Tổng quan về nghề nghiệp của Air Force Aircrew

Trong quân đội khổng lồ, kỹ thuật phức tạp ngày nay, không phải tất cả binh sĩ đều được bảo đảm cơ hội bắn một phát bắn tức giận (đặc biệt nếu họ có một bàn làm việc.) Tương tự, không phải tất cả các phi công đều sẽ đặt chân lên máy bay như bất cứ thứ gì khác ngoài hành khách. Nếu bạn đang tìm kiếm các kỹ năng nghề nghiệp như một phần của một phi hành đoàn trong chuyến bay, hoặc chỉ tìm kiếm cuộc phiêu lưu trong “kẻ thù xanh hoang dã”, bạn sẽ cần phải đảm bảo cho mình Mã đặc biệt của Không quân (AFSC) trong Field Operations Aircrew. Bài viết này là lần đầu tiên của hai nghề nghiệp nổi bật trong lĩnh vực đó.

Giáo dục

Trừ khi có quy định khác, mọi nghề nghiệp dưới đây yêu cầu ít nhất bằng tốt nghiệp trung học. Aerial Gunner là nghề duy nhất ở đây cũng có thể được mở để tuyển dụng với một GED, theo quy định của Không quân. Nhưng nếu bạn không có bằng tốt nghiệp, hãy chơi nó an toàn và kiểm tra với một nhà tuyển dụng Không quân, vì việc chấp nhận GED có thể thay đổi tùy thuộc vào nhu cầu nhân sự hiện tại của Không quân.

Yêu cầu quân sự

Tất cả các công việc của aircrew đòi hỏi phải có các thủ tục y tế cụ thể cho nhiệm vụ hàng không, và tất cả ngoại trừ Flight Attendant yêu cầu nhận thức về chiều sâu bình thường. Tất cả các aircrew cũng yêu cầu kiểm tra lý lịch cho các cấp độ khác nhau của giải phóng mặt bằng an ninh, do họ truy cập vào các tài liệu nhạy cảm, do đó, giữ một mắt trên báo cáo tín dụng của bạn. (Xem phần cuối cùng của ba vụ kiện đó là tội ác trong quân đội để bạn không thể nói tôi đã không cảnh báo bạn.)

  • 01 Kỹ sư bay

    Máy bay lớn ngày nay quá phức tạp chỉ với một hoặc hai phi công để theo dõi mọi thứ. Một loạt các hệ thống máy bay chóng mặt cần phải được theo dõi và duy trì, và nó không phải là thực tế để mang theo tất cả các cơ chế cho chuyến đi. Đó là lý do tại sao các kỹ sư bay được tuyển dụng phải nhảy lên tàu. Theo Sổ tay phân loại được liệt kê của Không quân, họ giám sát hoạt động an toàn của “điện, thông tin liên lạc, điều hướng, thủy lực, thủy lực, nhiên liệu, điều hòa không khí và áp suất; thông gió; đơn vị năng lượng phụ trợ; và hệ thống bôi trơn. ”Có tất cả những điều đó? Sẽ có một bài kiểm tra sau.

    Giáo dục: Không quân đề nghị những người có nền tảng trong các khóa học cơ học và toán học trung học. Khóa đào tạo kỹ sư cơ bản hai tháng được cung cấp tại Căn cứ Không quân Kirtland (AFB) New Mexico, Lackland AFB Texas, hoặc Fairchild AFB ở Tiểu bang Washington.

    Yêu cầu quân sự: Giải phóng an ninh bí mật.

  • 02 Máy bay tải trọng

    Ảnh do nhân viên Sgt Greg Biondo, USAF, lịch sự của Bộ Quốc phòng.

    Đây là một thành viên của phi hành đoàn có công việc thú vị hơn nhiều so với âm thanh. Loadmaster đảm bảo tải trọng hàng hóa trên các máy bay như C-17 Globemaster nằm trong giới hạn trọng lượng và được phân phối đúng cách (vì máy bay nghiêng về phía nó phải là công việc của phi công, không phải của hàng hóa.) Loadmasters cũng vận hành xe nâng hàng và các thiết bị tải khác thực hiện kiểm tra trước và sau chuyến bay. Nhưng những gì âm thanh vui nhất với tôi là vai trò của loadmaster trong airdrops.

    Khi đến lúc cung cấp vật tư cho quân đội - không bao giờ chạm vào mặt đất - các nhân viên phụ trách chịu trách nhiệm đóng đai dù vào các tấm pallet khổng lồ và trượt chúng ra phía sau máy bay trên một hệ thống đường sắt cẩn thận. Nó giống như là anh chàng đẩy binh lính ra khỏi cửa, ngoại trừ lính dù là thùng khổng lồ của thực phẩm và đạn dược. Đứng lên!

    Đối với một đoạn giới thiệu trực quan ngắn gọn về công việc, đây là một video hữu ích-dandy tại Military.com (và nếu bạn chỉ muốn nhìn thấy chúng thả những thứ lớn ra phía sau của một chiếc máy bay, hãy bỏ qua đến mốc 3:00.)

    Giáo dục: Toán học và nền tảng khoa học nói chung được khuyến khích. Khóa học về Máy bay tải ba tháng được cung cấp tại Lackland AFB hoặc Fairchild AFB .

    Yêu cầu quân sự: Giải phóng mặt bằng bí mật.

  • 03 tiếp viên hàng không

    Ảnh lịch sự của Không quân Hoa Kỳ.

    Hãy là nhân viên tiếp viên duy nhất trên sân khấu của bạn để có một nụ cười thân thiện một huy hiệu aircrew chiến đấu. Không quân hoạt động một số thích ứng quân sự của máy bay chở khách thương mại, chẳng hạn như C-20 Gulfstream , nơi tiếp viên hàng không cung cấp cho hành khách an toàn, thoải mái và các bữa ăn. Họ thường phục vụ cho hành khách quân sự, cũng như quân nhân về hưu và các thành viên gia đình trên các chuyến bay "Không gian trống". Những người này cũng là phi hành đoàn trên các chuyến bay VIP như Air Force One - một nhiệm vụ đáng thèm muốn dành riêng cho kem của cây trồng trong lĩnh vực này.

    Giáo dục: Các khóa học nền được đề xuất là kinh tế gia đình, dịch vụ khách hàng và lời nói. Huấn luyện quân sự bắt đầu với khoảng một tháng rưỡi tại Lackland cho khóa học Tất cả các khóa học và khóa học tiếp viên cơ bản, tiếp theo là Đào tạo Survival Survival và Water Survival, tổng cộng 19 ngày, tại Fairchild AFB .

    Yêu cầu quân sự: Công việc này chỉ dành cho những người đã phục vụ trong Không quân ít nhất 21 tuổi. Một giải phóng mặt bằng tối mật, khả năng nói tốt, và giấy phép của nhà điều hành xe của chính phủ (thu được trong dịch vụ, không phải tại DMV đáng sợ) đều là điều kiện tiên quyết.

  • 04 Aerial Gunner

    Hình ảnh của Airman 1st Class Brett Clashman, USAF, lịch sự của Bộ Tư lệnh Không quân Hoa Kỳ.

    Ah, súng trường của bầu trời. Aerial Gunners mang lửa từ trên cao vào một số máy bay ấn tượng, chẳng hạn như AC-130 Gunship và máy bay trực thăng MH-60 Pave Hawk. Công việc của các tay súng AC-130 trong Cuộc chiến chống khủng bố đã trở nên khá phổ biến trong các video YouTube như thế này. Pháo thủ cũng duy trì vũ khí trong trường hợp trục trặc trên máy bay và hỗ trợ các chức năng phi hành đoàn khác và tóm tắt an toàn khi cần thiết.

    Giáo dục: Nên sử dụng nền tảng cơ học và điện ở trường trung học. Airmen tham dự khóa đào tạo cơ bản trên không hai tháng rưỡi tại Lackland , Fairchild , Pensacola FL, hoặc Kirtland .

    Yêu cầu quân sự: Pháo thủ phải có tầm nhìn màu bình thường và đủ điều kiện cho một giải phóng mặt bằng bí mật.

  • 05 Hoạt động trên không (Hệ thống quản lý chiến đấu)

    n pháo đài chiến đấu bay như súng máy AC-130 , các kỹ thuật viên của Không quân sử dụng radar, thông tin liên lạc và các hệ thống khác để điều phối cuộc chiến. Hãy nhớ rằng video YouTube từ Phần thứ nhất? Bạn rất có thể sẽ nghe kỹ thuật vận hành trên đài phát thanh, nói với những tay súng nhắm vào bạn bè và kẻ thù, là những giới hạn do quy tắc tham gia (như nhà thờ Hồi giáo), và phối hợp với nhiệm vụ kiểm soát cập nhật ngắn gọn về tình hình chiến thuật trên mặt đất.

    Trình độ học vấn: Diploma hoặc GED với 15 tín chỉ đại học. Sau khóa đào tạo cơ bản, Khóa học Hệ thống Quản lý Chiến đấu Trên không tại Lackland kéo dài 28 ngày.

    Yêu cầu quân sự: Giải phóng an ninh bí mật.

  • 06 Hệ thống nhiệm vụ trên không (Truyền thông và Điện tử)

    Những thuyền viên C-130 này chịu trách nhiệm giữ các mạng và thiết bị liên lạc điện tử, bao gồm “radio, audio, distribution, data, cryptologic, truyền thông vệ tinh, multiplex, warfare điện tử (EW), chặn, phân tích, ghi âm, phát thanh, hình ảnh và thiết bị máy tính, ”theo Sổ tay phân loại được liệt kê trong Không quân. Trong ngắn hạn, họ là bộ phận CNTT của bầu trời. Đó không chỉ là một cụm từ thông minh của cụm từ: Trường Cao đẳng Cộng đồng Không quân cung cấp chương trình cấp bằng về Công nghệ Hệ thống Thông tin mà họ đề xuất cho các phi công trong chuyên ngành này.

    Giáo dục: Bằng tốt nghiệp trung học hoặc GED với 15 tín chỉ đại học. Vật lý, toán học, và nền tảng khoa học máy tính ở trường trung học là hữu ích. Đào tạo kỹ thuật cấp nhập học được phân phối trong khóa học kéo dài 7 tháng tại Căn cứ Không quân Lackland (AFB) , Fairchild AFB WA, hoặc Tinker AFB OK.

    Yêu cầu quân sự: Giải phóng an ninh bí mật. Tầm nhìn màu bình thường.

  • 07 Tiếp nhiên liệu trong chuyến bay

    Đáng buồn thay, tôi không có một giải pháp cho bạn nếu bạn đang chạy trên khói trong một ổ đĩa xuyên quốc gia, không thể có được một tín hiệu GPS, và không có trạm xăng trong tầm nhìn. Nhưng nếu bạn đang bay một nhiệm vụ chiến đấu, tôi có thể đề nghị tiếp nhiên liệu trên máy bay không?

    Kỹ thuật viên tiếp nhiên liệu trên máy bay là những người tiếp tế khí trên bầu trời. Họ là những người Stratotankers KC-135 - duy trì thiết bị trên tàu, theo dõi trọng lượng và tải trọng của nhiên liệu tiếp nhiên liệu, và thậm chí còn phối hợp với phi công đang bị gassed lên để đảm bảo anh ta hoặc cô ta vẫn ở đúng vị trí. (Trên ghi chú đó, từng thấy ai đó rời khỏi máy bơm trong xe của họ và lái xe đi? Tôi tưởng tượng hậu quả là nghiêm trọng hơn nhiều đối với tất cả các bên khi một chiếc F-18 bay ra cùng với máy bơm của bạn.)

    Giáo dục: Ở đây, một lần nữa, Không quân thích nhìn thấy sinh viên của vật lý và toán học sắp ra khỏi trường trung học. (Không thể làm tổn thương nếu bạn đang vận hành một trạm xăng trên mặt đất, phải không?) 28 ngày đào tạo việc làm ban đầu được cung cấp tại Lackland .

    Yêu cầu quân sự: Giải phóng mặt bằng bí mật hàng đầu và nhận thức chiều sâu bình thường.

  • 08 Nhà ngôn ngữ học mật mã trong không khí

    Không phải tất cả máy bay quân sự đều dùng để chiến đấu hoặc vận chuyển. Giám sát thủ công cũng hành trình bầu trời và lắng nghe trên truyền thông của đối phương. Vấn đề là, chúng ta không có khả năng chiến tranh với một người nói tiếng Anh trừ khi chúng ta đi du lịch trở lại năm 1776. Và dù Maverick và Goose vui vẻ như thế nào để “giữ quan hệ quốc tế” với ngón tay giữa được triển khai một cách chiến lược Top Gun , điều đó không cắt nó khi bạn cần thu thập thông minh hành động. Do đó, Không quân có phi hành đoàn trên tàu thủ công giám sát của nó mà theo dõi tần số của đối phương và giữ tai được đào tạo của họ bóc vỏ cho manh mối trong tiếng mẹ đẻ của kẻ xấu.

    Điều thú vị là, công việc này - không giống như thông dịch viên / Dịch giả của Quân đội Trái đất - không yêu cầu sự lưu loát bằng một ngôn ngữ cụ thể để bắt đầu. Như trang web tuyển dụng của Không quân nói, "Ba Tư Farsi, Trung Quốc, Nga, Pashtu, Nhật Bản và Hàn Quốc chỉ là một số ngôn ngữ mà bạn có thể học như một chuyên gia mật mã trong không khí" (nhấn mạnh mỏ).

    Trình độ học vấn: Diploma hoặc GED với 15 tín chỉ đại học. Không quân thích học sinh với các môn học ngoại ngữ, toán, bàn phím và máy tính. Huấn luyện quân sự tại Lackland , Goodfellow AFB TX, hoặc tại Monterey CA có thể kéo dài từ 8 đến 23 tuần. "Tại sao quá lâu," bạn hỏi? Vâng, bạn có thể học một ngôn ngữ mới nhanh như thế nào?

    Yêu cầu quân sự: Đây là một công việc tình báo, vì vậy bạn cũng sẽ cần phải đủ điều kiện cho một giải phóng mặt bằng bảo mật hàng đầu. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, bạn phải có thể nhập ít nhất 25 từ mỗi phút.

    Nói về mặt y tế, các nhà ngôn ngữ học trên không phải có “hồ sơ hoặc lịch sử của đau khớp hoặc rối loạn khớp thời gian”, theo Hướng dẫn phân loại được liệt kê . (Theo nghĩa của giáo dân, bạn cần có khả năng nói nhiều).

    Mặc dù lưu loát là không cần thiết, ứng viên mới phải sử dụng Pin Aptitude Ngôn ngữ Quốc phòng (DLAB) ngoài Pin Năng lực Nghề nghiệp Vũ trang (ASVAB) và cho thấy tiềm năng học ngôn ngữ đầy đủ. Nếu bạn đã thông thạo một ngôn ngữ mà Air Force mong muốn, tất nhiên, bạn sẽ nhận được một thông tin về điều đó.