Yêu cầu, đào tạo và kỹ năng cho nhà điều hành hệ thống máy bay không người lái 15W
Các nhà khai thác hệ thống máy bay không người lái trong quân đội Hoa Kỳ là phi công từ xa của máy bay quan sát không người lái thu thập thông tin tình báo được sử dụng trong chiến thuật hoạt động. Là chuyên gia tình báo, họ là không thể thiếu để cung cấp cho nhân viên quân đội thông tin về lực lượng địch và khu vực chiến đấu.
Nhiệm vụ của các nhà khai thác hệ thống máy bay không người lái (15W)
Nhà điều hành UAS giám sát hoặc vận hành phương tiện bay không người lái (UAV), chẳng hạn như Xe không người lái trên không của quân đội, và các hệ thống hỗ trợ để thu thập thông tin cho lập kế hoạch nhiệm vụ, vận hành cảm biến / tải trọng, khởi động, thí điểm và khôi phục xe trên không.
Người điều khiển hệ thống máy bay cũng:
- Chuẩn bị và tiến hành các nhiệm vụ trinh sát không khí.
- Vận hành cảm biến nhiệm vụ / tải trọng để phát hiện mục tiêu.
- Lập kế hoạch và phân tích nhiệm vụ bay.
- Triển khai và tái triển khai hệ thống mặt đất và không khí của TUAV.
- Vận hành và thực hiện bảo trì mức vận hành trên thiết bị liên lạc, nguồn điện, xe bánh xe hạng nặng và nhẹ và một số hoạt động cần cẩu.
- Ra mắt và phục hồi xe không khí.
- Thực hiện các thủ tục và kiểm tra trước chuyến bay, bay, và sau chuyến bay.
- Chỉ thị vị trí của trạm điều khiển mặt đất.
- Hướng dẫn các vị trí của các hệ thống khởi động và phục hồi.
- Giám sát và hỗ trợ sửa chữa khung không khí.
- Phối hợp sơ tán và thay thế các bộ phận và vật phẩm kết thúc.
Yêu cầu đào tạo cho các nhà khai thác hệ thống máy bay không người lái
Đào tạo công việc cho một nhà điều hành xe trên không không người lái yêu cầu 10 tuần huấn luyện chiến đấu cơ bản và hơn 23 tuần huấn luyện cá nhân nâng cao với hướng dẫn thực tế.
Một phần của thời gian này được chi tiêu trong lớp học và trong lĩnh vực này.
Một số kỹ năng bạn sẽ học:
- Thực hiện các nhiệm vụ mô phỏng, giám sát và trinh sát trinh sát.
- Chuẩn bị bản đồ, biểu đồ và báo cáo tình báo.
- Phân tích các bức ảnh chụp từ trên không.
- Sử dụng hệ thống máy tính.
Trình độ và yêu cầu
| Điểm ASVAB | 102 trong Giám sát và Truyền thông khu vực aptitude (SC) |
| Giải phóng mặt bằng an ninh | Bí mật |
| Yêu cầu sức mạnh | Trung bình |
| Yêu cầu hồ sơ vật lý | 222221 |
Ứng cử viên cho MOS 15W cũng phải đáp ứng các yêu cầu sau:
- Cần có màu nhìn bình thường .
- Phải là Công dân Hoa Kỳ.
- Chưa bao giờ là thành viên của Lực lượng Hòa bình Hoa Kỳ, trừ khi được quy định trong Quy chế Quân đội 614-200, chương 1.
- Không có hồ sơ xác tín của tòa án-võ.
- Không có hồ sơ xác nhận của tòa án dân sự đối với bất kỳ vi phạm nào khác ngoài vi phạm giao thông nhỏ.
Công việc liên quan đến các nhà khai thác hệ thống máy bay không người lái (15W)
Liên quan đến công việc điều hành hệ thống máy bay không người lái là người sửa chữa máy bay không người lái (MOS 15E), chủ yếu chịu trách nhiệm cho các chức năng bảo trì trên Xe không người lái trên không. Họ giữ cho máy bay sẵn sàng bay và đảm bảo khả năng thu thập và truyền tải thông tin của họ.
Nghề nghiệp dân sự tương tự
Các kỹ năng bạn học sẽ giúp bạn chuẩn bị cho nghề nghiệp với các cơ quan chính phủ liên bang như Cơ quan Tình báo Trung ương hoặc Cơ quan An ninh Quốc gia. Nó cũng có thể chuẩn bị cho các lĩnh vực khác như nghiên cứu hoặc lập kế hoạch kinh doanh.
Tùy chọn tuyển dụng sau khi quân đội
Sau khi phục vụ trong Quân đội với tư cách là một chuyên gia thực tập / tái định cư, bạn có thể hội đủ điều kiện cho việc làm dân sự bằng cách đăng ký tham gia chương trình Quân đội PaYS. Chương trình PaYS là một lựa chọn tuyển dụng đảm bảo một cuộc phỏng vấn việc làm với các nhà tuyển dụng thân thiện với quân đội đang tìm kiếm kinh nghiệm và các cựu chiến binh được đào tạo để tham gia tổ chức của họ.
Các tổ chức tham gia vào chương trình PaYS và tích cực tìm kiếm cựu chiến binh có tay nghề như nhân viên bao gồm:
- Dịch vụ máy bay AAR, Inc
- Lockheed Martin
- Công ty Raytheon
- L-3 Truyền thông Lĩnh vực hoạt động và hỗ trợ kỹ thuật