Cảnh sát đường sắt và thông tin đặc biệt

Tìm hiểu CSX và cảnh sát đường sắt khác làm gì và họ kiếm được gì

Dave Connor / Flickr / (CC BY 2.0)

Cục Mỹ thống kê Giao thông vận tải báo cáo hơn 36000000000 dặm được đi du lịch bằng đường sắt trong bất kỳ năm nào. Cho dù vận chuyển hàng hóa hoặc folks, xe lửa là một phương tiện cực kỳ quan trọng của việc di chuyển hàng hóa và những người mà họ cần phải đi. Tất nhiên, ai đó phải đảm bảo rằng một phương thức vận tải quan trọng như vậy là an toàn và bảo mật, đó là lý do tại sao các công ty đường sắt như CSX thuê nhân viên cảnh sát đường sắt và đại lý đường sắt đặc biệt .

Lịch sử của cảnh sát đường sắt

Không lâu sau khi phát minh ra đầu máy xe lửa, tàu hỏa bắt đầu kết nối bờ biển Mỹ khi Mỹ mở rộng về phía tây. Thật không may, đường sắt tăng lên và mọi người di chuyển về phía tây nhanh hơn khái niệm đang phát triển của sở cảnh sát có thể theo kịp. Xe lửa thường xuyên là đối tượng của các cuộc tấn công và cướp, và sự cần thiết phải bảo vệ chúng trở nên rõ ràng.

May mắn thay, Công ty Đường sắt Trung tâm Illinois thuê một luật sư trẻ sáng tên Abraham Lincoln (có, Abraham Lincoln), người đã thúc giục quyền hạn của công ty để hình thành một lực lượng cảnh sát tư nhân có khả năng bảo vệ tài nguyên của mình.

Một thám tử của cảnh sát Chicago đã chứng kiến ​​một cơ hội, và Alan Pinkerton thành lập Cơ quan thám tử quốc gia và công ty thám tử tư đầu tiên ở Mỹ, là công ty bảo vệ cho các công ty đường sắt trên toàn quốc.

Các công ty đường sắt nhanh chóng bắt đầu thấy lợi ích khi sử dụng lực lượng cảnh sát của chính họ trong nhà, và không lâu trước khi các công ty cá nhân tạo ra các sở cảnh sát của công ty.

Cảnh sát đường sắt làm gì và họ làm việc ở đâu?

Mặc dù họ làm việc cho các công ty tư nhân như CSX và Union Pacific, không giống như các điều tra viên tư nhân , cảnh sát đường sắt đã tuyên thệ nhậm chức cảnh sát với quyền hạn bắt giữ.

Mức độ thẩm quyền của họ thay đổi từ tiểu bang này sang tiểu bang khác, nhưng trong hầu hết mọi trường hợp, họ có thể thực hiện cùng một hành động thực thi pháp luật như bất kỳ nhân viên cảnh sát nào khác trong tiểu bang đó trong khi ở trong hoặc xung quanh tài sản đường sắt.

Trong thực tế, luật liên bang Hoa Kỳ quy định rằng bất kỳ nhân viên cảnh sát đường sắt hoặc đại lý đặc biệt nào tuyên thệ hoặc được ủy quyền trong một tiểu bang được coi là tuyên thệ hoặc đưa vào bất kỳ tiểu bang nào khác mà công ty đường sắt sở hữu tài sản. Ở một số bang, cảnh sát đường sắt có thẩm quyền trong toàn tiểu bang. Ở những người khác, quyền lực của họ bị giới hạn trong tài sản đường sắt.

Mục đích chính của cảnh sát đường sắt và các đại lý đặc biệt là để bảo vệ vận chuyển hàng hóa và hành khách. Mục 28101 của Bộ luật Hoa Kỳ vạch ra chức năng của cảnh sát đường sắt để " bảo vệ nhân viên, hành khách, hoặc khách hàng quen của người vận chuyển đường sắt; tài sản, thiết bị và cơ sở thuộc sở hữu, cho thuê, vận hành hoặc bảo trì bởi người vận chuyển đường sắt; hoặc thương mại nước ngoài thuộc sở hữu của người vận chuyển đường sắt và nhân sự, thiết bị và vật liệu di chuyển bằng đường sắt quan trọng đối với quốc phòng. "

Cảnh sát đường sắt có nhiều đơn vị giống nhau và cung cấp cơ hội giống như các cơ quan tiểu bang, địa phương và liên bang. Họ sử dụng các thám tử và điều tra viên, các sĩ quan tuần tra, xử lý bom mìn và các đơn vị WMD, và thậm chí cả các sĩ quan K-9 .

Họ cũng cung cấp đào tạo chuyên môn cho các cơ quan thực thi pháp luật khác của tiểu bang, địa phương và liên bang.

Nhân viên đường sắt điều tra tội phạm liên quan đến tài sản và nhân viên đường sắt, đường tuần tra, kho và tài sản khác, và hợp tác với các cơ quan khác để chống khủng bố.

Trong ngắn hạn, cảnh sát đường sắt làm cho cơ sở hạ tầng đường sắt quan trọng những gì cảnh sát nhà nước, địa phương và liên bang làm cho cộng đồng của họ.

Làm thế nào bạn có thể trở thành một sĩ quan cảnh sát đường sắt CSX hoặc đại lý đặc biệt?

Các yêu cầu cụ thể để trở thành một nhân viên đặc biệt hoặc nhân viên cảnh sát đường sắt có thể thay đổi đôi chút, nhưng nói chung, bạn phải hoàn thành một học viện cảnh sát và có được giấy chứng nhận thực thi pháp luật ở bang mà bạn sẽ làm việc.

Cảnh sát đường sắt cũng thường yêu cầu bạn phải có ít nhất ba năm kinh nghiệm làm việc trước pháp luật. Điều đó có nghĩa là bạn sẽ cần phải trở thành một sĩ quan cảnh sát và làm việc trong một vài năm trước khi bạn có thể trở thành một nhân viên đường sắt hoặc đại lý đặc biệt.

Đại lý đặc biệt đường sắt được ưu tiên có ít nhất một bằng cử nhân và ưu tiên cho những ứng cử viên có kinh nghiệm và đào tạo trong các cuộc điều tra hoặc chứng nhận và kỹ năng thực thi pháp luật đặc biệt khác.

Để đăng ký trở thành đại lý hoặc nhân viên đặc biệt đường sắt, hãy truy cập trang web của gần như bất kỳ công ty đường sắt nào và tìm kiếm nghề nghiệp. Trong hầu hết các trường hợp, bạn có thể đăng ký trực tuyến.

Mức lương cho sĩ quan cảnh sát đường sắt và các đại lý đặc biệt

Trong khi con số tăng trưởng đặc biệt khó tìm, chắc chắn rằng các công ty đường sắt sẽ tiếp tục yêu cầu các sĩ quan tuần tra tuyến đường của họ, bảo vệ vận tải hàng hóa của họ và giữ an toàn cho hành khách của họ. Kể từ khi đường sắt trải dài trên nhiều tiểu bang, có rất nhiều cơ hội trên toàn quốc cho những người sẵn sàng di chuyển.

Mức lương có thể thay đổi từ tiểu bang đến tiểu bang và công ty cho công ty, nhưng đại lý đường sắt thường được trả cao hơn so với các đối tác địa phương của họ để bắt đầu, kiếm được từ $ 45,000 đến $ 65,000 mỗi năm.

Là một nghề nghiệp như một nhân viên đường sắt hoặc đại lý đặc biệt phù hợp với bạn?

Nếu bạn yêu thích xe lửa và đánh giá cao tầm quan trọng của giao thông vận tải hàng hóa, sau đó làm việc với các đường sắt như một nhân viên cảnh sát hoặc đại lý đặc biệt có thể được vui vẻ, thú vị, và bổ ích. Cảnh sát đường sắt có cơ hội tuyệt vời để giúp giữ một chế độ quan trọng của giao thông an toàn và an toàn, và có thể chỉ là sự nghiệp tội phạm hoàn hảo cho bạn .