Loạt phụ nữ đầy cảm hứng
Hành trình của chúng tôi để tìm cảm hứng từ những phụ nữ thành công trong kinh doanh đưa chúng tôi đến văn phòng London của VesselsValue.com, nơi Georgina Gavin dẫn đầu một nhóm các chuyên gia ngành công nghiệp vận chuyển giúp tự động hóa phức tạp và thường che khuất thế giới của các chủ tàu, ngân hàng và thương mại quốc tế.
VesselsValue (VV) cung cấp định giá thời gian thực cho những tàu lớn vận chuyển mọi thứ trên khắp thế giới từ dầu mỏ và khí đốt, đến thực phẩm, bán lẻ và các sản phẩm nông nghiệp.
Đó là một doanh nghiệp có tiền cược cao với các tàu được liệt kê trong hàng chục triệu đô la; giá trị được đảm bảo một ngày và chạy trốn tiếp theo, như điều kiện thị trường và giao dịch yên tĩnh được bảo lãnh, một lần nữa thay đổi tính toán. Nó luôn luôn là một quá trình hơi chủ quan lịch sử được thực hiện bởi các nhà môi giới, sau khi cuộc hội thoại giữa người mua, chủ sở hữu, và ngân hàng. VV là công ty đầu tiên tự động định giá tàu. Nó tương tự như những gì Zillow là dành cho gia đình (Zoopla ở Anh) trong đó định giá nhà dựa trên các tiêu chí như so sánh, với trọng tâm nặng hơn về các giao dịch gần đây.
"Lý do chúng tôi muốn tạo ra định giá tự động đầu tiên của ngành là bởi vì sau đó nó trở thành một định giá khách quan, và định giá rất minh bạch với một phương pháp đằng sau nó." Georgina cho biết nhiều chủ sở hữu cảm thấy giá trị tàu là một nghệ thuật, nhưng nghệ thuật lá mở cửa để giải thích. VesselsValue hầu như loại bỏ tính chủ quan bằng cách làm việc quanh đồng hồ để theo dõi doanh số bán tàu thực tế.
"Chúng tôi cảm thấy có một khoảng trống thực sự, không chỉ cho thông tin trực tuyến, tức thời, mà còn cho một định giá thực sự khách quan."
Bằng cách tìm nguồn cung ứng VV, bạn sẽ nhận được câu trả lời tương tự cho số tiền con tàu đáng giá như chủ tàu, như công ty bảo hiểm, người bảo lãnh, người cho vay hoặc bất cứ ai có thể. "Có rất nhiều người khác nhau trong ngành công nghiệp, những người cần biết con tàu đáng giá bao nhiêu.
Thực tế của vấn đề là, đặc biệt là trong thị trường khó khăn mà chúng ta đang ở, những ngôi nhà môi giới truyền thống, những người luôn có định giá, đã có một chút thời gian khó khăn bởi vì chủ tàu muốn tàu của họ xứng đáng với số tiền nhất định và khó khăn cho các nhà môi giới không kiếm tiền bằng cách phát hành định giá, họ kiếm tiền bằng cách mua và bán tàu cho chủ sở hữu. Điều quan trọng là phải theo kịp các mối quan hệ đó. ”Có khả năng các nhà môi giới lớn không quan tâm VV đang ở trong không gian vì nó làm giảm bớt áp lực.
Mặc dù VesselsValue đưa ra những định giá khách quan, Georgina nhấn mạnh rằng họ thực sự lắng nghe các chủ sở hữu, những người hiểu rõ tàu của họ tốt hơn bất cứ ai. "Họ không phải lúc nào cũng hài lòng với việc định giá, nhưng VesselsValue sẽ không điều chỉnh chúng." Sự tự tin đó trong cơ sở dữ liệu và các nhóm phân tích của họ là điều làm cho VV trở thành một nguồn lực quan trọng cho ngành công nghiệp này. Trong một thế giới có lịch sử phong phú như vậy, VV đã tìm được một bến để khởi động nền tảng dữ liệu quan trọng này.
"Các chủ sở hữu cung cấp cho chúng tôi thông tin phản hồi về thông tin kỹ thuật của một tàu cụ thể và chúng tôi rất biết ơn về quan điểm và chuyên môn của họ trên thị trường thương mại." Cũng giống như nhà có các thuộc tính phân biệt chúng, do đó, các tàu có các tính năng kỹ thuật độc đáo có thể có tác động đến giá bán cuối cùng của tàu.
VesselsValue không chỉ là danh sách các giá trị tàu. Như Georgina mô tả nó, "Chúng tôi cũng cung cấp nhiều dữ liệu thị trường và thông minh hơn bao quanh đó, để thực sự cho phép mọi người có được toàn bộ câu chuyện, mà không cần phải nhấc điện thoại lên và gọi xung quanh mạng của họ."
VV là một hoạt động tập trung vào ngành. Những người chơi trong ngành biết những gì họ đang tìm kiếm khi họ điều hướng trang web và trả tiền đăng ký để truy cập vào dữ liệu này. "Thông tin được hiệu chỉnh lại mỗi tối, vì vậy chúng tôi đang cung cấp cho bạn dữ liệu thời gian thực tốt nhất có thể."
Mỗi đêm, công ty nhận được hàng triệu dòng dữ liệu bán hàng và thị trường có liên quan, bao gồm cả nguồn cấp dữ liệu vệ tinh theo dõi tàu. Mô hình của họ điều chỉnh độ tuổi, kích thước, tính năng của các tàu, nó trông như thế nào, "vì vậy nó đặc trưng cho tàu.
Nó không phải là một giá trị chuẩn, nó là một giá trị cụ thể. "
Thông tin cụ thể đó là những gì VV gọi là Điểm Đặc trưng, "Đó là nơi mà nghệ thuật định giá được đưa vào chơi. Điều mà ai đó sẵn sàng trả hôm nay, phí bảo hiểm hoặc chiết khấu đó có thể thay đổi vào ngày mai. chúng ta nên ghi các con tàu. " Đó là một công trình đáng chú ý xem xét phạm vi và sự phức tạp của ngành.
Tính minh bạch, khách quan và dữ liệu thúc đẩy mô hình nhưng, "Chắc chắn sẽ là đầu vào của heuristic con người vào điều này. Chúng tôi thu thập thông tin từ các nhà môi giới, người thuê tàu, chủ tàu, xã hội phân loại, công ty bảo hiểm. Chúng tôi nói chuyện với nhiều người nhất có thể để đảm bảo rằng chúng tôi có tiền khi xử lý một con tàu theo một cách nhất định. "
VesselsValue giúp người trong cuộc nhìn thấy bức tranh lớn và ảnh hưởng của thị trường khu vực. Sau đó họ có thể về nhà trên các tàu cá nhân và dữ liệu bán hàng của họ, theo cách gần như tiên đoán. Trong quá khứ một con tàu sẽ được bán, sau đó vài tuần sẽ trôi qua trước khi một chiếc tàu tương tự khác được bán. Đó là khi định giá được điều chỉnh. VesselsValue giúp điền vào những khoảng thời gian đen tối giữa bán hàng, với dữ liệu có liên quan tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình định giá.
Vận chuyển là "rất dễ bay hơi" mà một phần cụ thể của phép tính liên tục thay đổi, đó là, những gì một con tàu thực sự kiếm được trên mặt nước. Quá trình của VV chiếm các biến này.
Georgina thấy rằng, ngày càng nhiều, dữ liệu được công bố bởi VV giúp ảnh hưởng đến tính toán của các cuộc đàm phán. Tôi nghi ngờ nó hỗ trợ tính minh bạch theo cách không có sẵn trước khi VV được bắt đầu bởi CEO và người sáng lập, Richard Rivlin.
VesselsValue chuyển vào lĩnh vực dữ liệu lớn hai năm trước với sự ra mắt sản phẩm AIS Satellite đầu tiên của họ có tên VV @. Dữ liệu lớn thực sự. "Tôi nghĩ rằng chúng tôi nhận được khoảng mười bốn hoặc mười lăm triệu hàng Excel một ngày thô, những gì chúng tôi gọi là 'dữ liệu lộn xộn' từ các chủ sở hữu vệ tinh. Chúng tôi làm sạch nó, phân tích nó, thao tác nó, đưa nó vào cơ sở dữ liệu hiện có của chúng tôi bán hàng và tàu và tất cả những thứ khác mà chúng tôi lưu trữ, khi đó nhóm của chúng tôi có thể bắt đầu phân tích phức tạp hơn nhiều.
Chúng tôi có thể đưa vào các xu hướng vĩ mô phân tích đang ảnh hưởng đến cung và cầu. "
VV theo dõi khoảng 33.000 tàu, trên mặt nước, tại các cảng và trong các nhà máy đóng tàu. Họ có thể nhìn vào một con tàu cụ thể, hoặc ở phía định lượng, nhìn vào các phân đoạn và loại.
"Chúng ta có thể thấy tất cả các tàu, ngay cả ở biển sâu. Chúng ta có thể kết hợp dữ liệu trên mặt đất với những gì các tàu đang thực sự làm.
Chúng tôi có thể phân tích dòng chảy thương mại và tư vấn cho chủ sở hữu về quản lý đội tàu. "
New Plateaus
Georgina học chính trị tại trường đại học và thực hiện chuyển đổi từ vận chuyển sau khi gặp người sáng lập lôi cuốn. "Không ai đang làm những gì Richard đang nói, vì vậy tôi rất vui mừng khi được tham gia. Thử thách lúc đầu đã thuyết phục những người thấy vận chuyển như một nghệ thuật mà một cỗ máy có thể là một công cụ hữu ích, chính xác và quan trọng. Chúng tôi có thể chứng minh tính chính xác của chúng tôi từ định giá của chúng tôi dẫn đến ngày bán hàng. "
VesselsValue mua lại thông tin về doanh thu tốt trước khi chúng tôi đọc về nó trên báo chí. Đây là một thành phần quan trọng trong thành công của họ. Mạng lưới nhà môi giới / người thuê / chủ sở hữu biết về những giao dịch này trước và thỏa thuận thực sự đằng sau chúng. VV nhận được thông tin hiện tại từ một công ty chị em, Seasure Shipbroking Ltd, một sáng tạo khác của ông Rivlin.
Tư duy siêu
"Tôi phải cởi mở, mỗi ngày. Có một vài người quan trọng đã có mặt ở đây ngay từ đầu. Chúng tôi sẽ phạm sai lầm, nhưng chúng tôi không phải là người ham muốn gắn bó với những gì chúng tôi đã quyết định ngày hôm trước Chúng tôi đang phát triển nhanh chóng bởi vì chúng tôi luôn cởi mở để thử một cái gì đó khác. Chúng tôi muốn thay đổi một số quy trình truyền thống, vì vậy chúng tôi sẵn sàng thay đổi, thích ứng và đẩy ranh giới. "
Georgina và các đồng nghiệp của cô đang đắm mình trong những công việc mà họ yêu thích và thị trường vận chuyển rộng lớn hơn. Chúng tôi không ngừng suy nghĩ về những gì chúng tôi có thể làm tốt hơn hoặc cách chúng tôi có thể bán nó tốt hơn. Không có vấn đề bao lâu một người nào đó đã được với công ty, ý kiến của họ quan trọng và chúng tôi sẽ thực hiện một ý tưởng mới, bất kể những người trình bày nó.
VesselsValue sẽ phát hành các sản phẩm mới, đột phá, mở rộng hơn nữa việc sử dụng dữ liệu và phân tích vệ tinh AIS. "Giá trị tại VesselsValue.com là trái tim của những gì chúng tôi làm. Ngay bây giờ chúng tôi là những người duy nhất làm điều đó và điều đó có thể không kéo dài mãi mãi. Tôi rất muốn đảm bảo rằng chúng tôi không hy sinh về chất lượng của điều đó dịch vụ."
Cân đối
"Khi chúng tôi bắt đầu VesselsValue, chúng tôi khá nam tính, nhưng nó chỉ xảy ra là chúng tôi đã cân bằng một cách tự nhiên và bây giờ chúng tôi khoảng 50/50. Đó không phải là một quyết định có ý thức, nó chỉ hoạt động. Bạn có thể ' t khái quát và nói rằng nam giới cung cấp chất lượng này hoặc phụ nữ cung cấp điều đó, nhưng bằng cách có một sự cân bằng khá bình đẳng của đàn ông với phụ nữ, bạn có nhiều khả năng có một sự cân bằng tốt đẹp về phẩm chất. "
Công ty cũng đang làm việc với cộng đồng địa phương tại văn phòng mới của họ trên Isle of Wight, nơi mà CEO là từ. "IOW là một quận bị thất nghiệp cao và có rất ít cơ hội cho những người trẻ muốn ở lại trên đảo, vì vậy VV đang thực hiện các hoạt động tuyển dụng trong khu vực và cho những người trẻ địa phương biết khả năng một công ty như VesselsValue có thể cung cấp .
Chúng tôi chỉ cần thúc đẩy kinh doanh của chúng tôi nhiều hơn để cho phụ nữ thấy đây là một ngành công nghiệp thực sự tuyệt vời để trở thành một phần của. Tôi được đi du lịch và gặp gỡ những người thú vị nhất, đặc biệt là các gia đình vận chuyển. Các ngành công nghiệp có vẻ sáng bóng và quyến rũ không phải lúc nào cũng như thế và tôi hoàn toàn cố gắng làm cho mọi người cởi mở về tìm kiếm sự nghiệp trong các ngành khác nhau. Tôi rất đam mê điều đó.
Chúng tôi là một công ty linh hoạt, sẵn sàng dũng cảm với quyết định của chúng tôi. Chúng tôi không ngừng nỗ lực và phát triển nhanh chóng. Chúng tôi đang ở phía trước của trò chơi và có kế hoạch ở lại đó. "
VV sẽ chuyển sang một văn phòng mới vào tháng 6, vì vậy hãy chú ý theo dõi để có thêm nhiều phát triển từ công ty đầy tham vọng và tiên tiến này.
Kết nối và tìm hiểu thêm
- VesselValue.com
- LinkedIn https://www.linkedin.com/company/vesselsvalue-com-seasure-shipping-ltd-
- Twitter https://twitter.com/vesselsvalue
- Instagram https://instagram.com/vesselsvalue/
- YouTube https://www.youtube.com/watch?v=ZmXd6X54LLk
VesselsValue.com trong tin tức:
- VesselsValue.com: Thay đổi cảnh quan đầu tư
- Giá trị tàu khởi chạy công cụ mới
______________________________________
Joe Hefferon là một nhà văn và đội trưởng cảnh sát về hưu sống ở Toms River, New Jersey. Gần đây ông đã hoàn thành một cuốn tiểu thuyết, The Unlost , do ra vào năm 2015. Hefferon là một nhà văn khách mời thường xuyên và đã xuất bản một loạt các bài báo với các phụ nữ đầy cảm hứng.
Anh ta có thể liên lạc với anh ta tại hefferon.joe@gmail.com hoặc Twitter: @HefferonJoe