Có một loạt các xếp hạng trong cộng đồng hàng không của Hải quân , nhiều trong số đó diễn ra trên các tàu sân bay. Những thủy thủ được giao nhiệm vụ với tất cả các cách thức làm việc xung quanh máy bay Hải quân, từ việc đảm bảo an toàn cất cánh và hạ cánh để kiểm soát giao thông điều kiện thời tiết.
Phần lớn hoạt động đào tạo của cộng đồng hàng không diễn ra tại Trường Hàng không Hải quân Hoa Kỳ ở Pensacola, Florida.
Dưới đây là một vài xếp hạng nằm trong cộng đồng hàng không của Hải quân.
ABE: Phát hành / phục hồi của hãng hàng không Boatswain's Mate
Thủy thủ trong xếp hạng này chuẩn bị và máy bay nhiên liệu trước khi cất cánh và sau khi hạ cánh trên các tàu sân bay. Họ chịu trách nhiệm bảo trì máy phóng thủy lực và hơi nước, rào chắn, và các thiết bị khác, và vận hành các tấm bắn, phanh nước và máy dò nổ.
Hầu hết công việc của họ được thực hiện trên một tàu sân bay, trong tất cả các loại thời tiết, trong điều kiện có nhịp độ nhanh và có khả năng nguy hiểm.
AC: Bộ điều khiển lưu lượng không khí
Công việc của một bộ điều khiển lưu lượng không quân của Hải quân rất giống với công trình dân sự của nó. Họ chịu trách nhiệm chỉ đạo máy bay hoạt động trong các môi trường khác nhau, từ sân bay đến các boong tàu sân bay. Họ kiểm soát sự di chuyển của máy bay và các phương tiện trên đường bay sân bay và đưa ra các hướng dẫn bay đến phi công bằng radio.
Theo trường "A", bộ phận kiểm soát không lưu dành từ một đến hai năm để đào tạo tại chỗ tại trạm làm nhiệm vụ đầu tiên của họ.
Điều này bao gồm đào tạo cá nhân dẫn đến chứng nhận tại cơ sở sân bay đó. Bộ điều khiển không lưu có thể được đóng tại bất cứ nơi nào có nhu cầu, bao gồm tại các trung tâm kiểm soát giao thông, tàu sân bay hoặc tại các cơ sở kiểm soát không lưu.
AD: Máy bay của Machinist Mate
Những người bạn của thợ máy hàng không là cơ khí máy bay và giữ cho bánh răng chạy.
Họ sửa chữa, kiểm tra và đại tu động cơ máy bay và cánh quạt. Họ cũng sẽ thực hiện bảo trì thường xuyên và giúp chuẩn bị máy bay cho chuyến bay. Họ cũng có thể tình nguyện làm phi công hải quân, nơi họ kiếm thêm tiền để thực hiện nhiệm vụ trên máy bay và hệ thống radar và vũ khí máy bay.
Các kỹ thuật viên sẽ đến các cơ sở bảo trì trình độ trung cấp cho bài tập đầu tiên của họ sẽ tham dự khóa đào tạo nâng cao sau "A" School.
AE: Mate của thợ điện hàng không
Đây là những thợ điện máy bay của Hải quân. Họ duy trì một loạt các thiết bị điện và điều hướng, bao gồm máy phát điện, hệ thống phân phối điện, hệ thống chiếu sáng, thiết bị bay và hệ thống nhiên liệu. Họ cũng có thể tình nguyện bay như phi công hải quân.
AG: Mate của Aerographer (Thời tiết và Hải dương học)
Bạn tình của Aerographer được đào tạo về khoa học khí tượng và hải dương học. Họ học cách sử dụng các dụng cụ để theo dõi áp suất không khí, nhiệt độ, độ ẩm, tốc độ gió và hướng và được giao nhiệm vụ phân phối thông tin này cho các hoạt động máy bay, tàu và bờ.
AO: Aviation Ordnanceman
Hàng không ordnancemen là vũ khí chuyên gia tính với lưu trữ, phục vụ, kiểm tra, và xử lý vũ khí và đạn dược trên máy bay Hải quân.
Nhiệm vụ của họ bao gồm xếp hàng và lắp ráp đạn dược hàng không bao gồm các mỏ trên không, ngư lôi, tên lửa và tên lửa. Họ lắp ráp và thử nghiệm các tên lửa dẫn đường bằng không khí, và giám sát việc xếp dỡ vật liệu.
Những kỹ thuật viên này cũng có thể tình nguyện bay như phi công hải quân.
AW: Nhà điều hành hệ thống chiến tranh hàng không
Xếp hạng AW được chia thành ba loại: âm thanh (AWA), không âm (AWN) và trực thăng (AWR / AWS).
Các thủy thủ AWA thực hiện nhiệm vụ phi hành đoàn nói chung, vận hành thiết bị đối phó mỏ trong không khí, hoạt động như các nhà khai thác truyền thông bay và tiếp viên hàng không.
AWN thủy thủ thực hiện nhiệm vụ phi hành đoàn nói chung và thực hiện các hoạt động trước chuyến bay, trên máy bay và sau chuyến bay trong máy bay hải quân phục vụ chống đối mặt, chống bom, điện tử, chống ma tuý và các nhiệm vụ chiến tranh cứu hộ trên biển và trên biển.
Các thủy thủ AWR / AWS vận hành vũ khí chiến thuật, cảm biến và thiết bị liên lạc, thực hiện bảo trì trên máy bay, làm việc với phi công để vận hành và điều khiển máy bay, thực hiện các biện pháp đối phó mỏ, cứu hộ phi công khẩn cấp và thực hiện nhiệm vụ của tiếp viên hàng không. .
AW có thể làm việc trong nhà chứa máy bay, nhà chứa máy bay và boong máy bay, phòng hành chính và hoạt động. Họ thường làm việc trên các đường bay tại các trạm không khí, thường là xung quanh một mức độ cao của tiếng ồn.
PR: Aircrew Survival Equipmentman
Aircrew survival equipmentmen (PR) có một công việc khá quan trọng trên máy bay Hải quân. Họ là những người chịu trách nhiệm giữ dù, bè sống, thiết bị bay cá nhân và các thiết bị tồn tại hàng không khác như bộ chuyển đổi oxy và bộ điều chỉnh trong điều kiện làm việc. Họ cũng có thể tình nguyện bay như phi công hải quân.