Cài đặt, loại bỏ, vận hành, bảo trì và sửa chữa các hệ thống phát điện và điều khiển điện, hệ thống bắt giữ máy bay và các thiết bị liên quan. Tiểu nhóm nghề nghiệp có liên quan: 662.
Nhiệm vụ và trách nhiệm
Cài đặt, loại bỏ và vận hành các hệ thống phát điện và điều khiển điện, thiết bị chuyển mạch tự động, hệ thống bắt giữ máy bay và các thiết bị liên quan. Kiểm tra thiết bị để bảo trì.
Vị trí thiết bị như xăng, và động cơ diesel; máy phát điện; switchgears; máy nén khí; và các thiết bị phụ trợ phát điện khác. Cài đặt, vị trí, tua lại, và hệ thống bắt giữ máy bay giả vờ. Chứng nhận hệ thống bắt giữ máy bay theo yêu cầu. Kiểm tra thiết bị đã cài đặt để đảm bảo tuân thủ các ấn phẩm, chính sách và chỉ thị. Kiểm tra, kiểm tra và các hệ thống thành phần dịch vụ như an toàn, nhiên liệu, bôi trơn, làm mát, áp suất không khí, máy bơm, bộ điều chỉnh, thống đốc và thiết bị phụ kiện. Quan sát và diễn giải các công cụ như ampe kế, vôn kế, đồng hồ đo tần số, máy đồng bộ, máy ghi nhiệt độ và áp suất tự động, đồng hồ đo dầu, nhiên liệu và chất làm mát động cơ. Điều chỉnh hệ thống máy phát điện để duy trì điện áp thích hợp, tần số hiện tại và đồng bộ hóa. Đồng bộ hóa nhiều máy phát. Vận hành các công tắc điện áp cao và thấp, bộ ngắt mạch, bộ lưu trữ và các điều khiển khác trên các thiết bị chuyển mạch và bảng phân phối.
Thực hiện các chức năng phân phối và điều khiển công suất điện.
Duy trì, sửa đổi và sửa chữa các hệ thống phát điện và điều khiển điện, thiết bị chuyển mạch tự động, hệ thống bắt giữ máy bay và các thiết bị liên quan. Thực hiện kiểm tra và diễn giải kết quả để xác định hành động khắc phục.
Xác định và ghi lại sự cố động cơ và máy phát. Sử dụng thiết bị kiểm tra độ chính xác, khắc phục sự cố, và kiểm tra các bộ phận để mặc quá mức và các điều kiện khác. Loại bỏ, sửa chữa và thay thế các thành phần thiết bị phát điện bị lỗi. Thực hiện kiểm soát ăn mòn. Kiểm tra và thay thế đồng hồ đo và mét. Duy trì hệ thống bắt giữ máy bay, bao gồm các hệ thống điện, thủy lực, tua lại và khí nén và các linh kiện điện tử khác. Bench kiểm tra các thành phần và subassemblies. Kiểm tra và hiệu chỉnh các vật phẩm được sửa chữa. Xem lại dữ liệu hiệu suất và hồ sơ bảo trì để xác định tính bảo đảm đầy đủ. Giải thích dữ liệu liên quan đến việc tạo ra điện và các hệ thống bắt giữ máy bay để đảm bảo thành công nhiệm vụ tổng thể.
Đánh giá và tư vấn về các dự án liên quan đến hệ thống phát điện và điều khiển điện, thiết bị chuyển mạch tự động, hệ thống bắt giữ máy bay và thiết bị liên quan. Xem lại bản vẽ bố trí và sơ đồ nối dây. Đảm bảo xây dựng mới đáp ứng các đặc tính vận hành phù hợp của thiết bị. Thiết lập quy trình bảo trì và vận hành để đảm bảo hiệu quả tối đa.
Duy trì hồ sơ. Các bài viết về các hồ sơ vận hành, kiểm tra và bảo trì.
Ghi lại số đo của đồng hồ đo, các số đo hao mòn và liên kết, mức tiêu thụ nhiên liệu và các dữ liệu khác trong nhật ký hiệu suất. Cung cấp thông tin cho báo cáo và đề xuất các thay đổi để sửa thiết bị bị lỗi hoặc cải thiện quy trình hoạt động. Tuân thủ chính sách môi trường.
Trình độ chuyên môn
Kiến thức . Kiến thức là bắt buộc của: nguyên tắc của điện tử và điện, bao gồm cả thế hệ, chuyển đổi, chuyển đổi, phân phối và sử dụng; các loại, công suất và mục đích của các mạch điện áp cao và thấp, bộ ngắt mạch, công tắc, cầu chì, bộ điều chỉnh, rơ le, dụng cụ và các đồng hồ liên quan đến phát điện và phân phối điện; giải thích công cụ và số đo đồng hồ; sơ đồ nối dây, sơ đồ, bản vẽ và các ấn phẩm kỹ thuật; kỹ thuật vận hành và bảo dưỡng động cơ đốt trong, máy phát điện, máy phát điện, bảng phân phối và thiết bị phụ kiện; sửa chữa và bảo trì hệ thống bắt giữ máy bay; sử dụng và mục đích của thiết bị kiểm tra; các quy tắc và thực hành an toàn; chính sách môi trường; Nguyên tắc quản lý; và vận hành và sửa chữa các hệ thống sản xuất điện.
Giáo dục . Để tham gia vào chuyên ngành này, hoàn thành các trường trung học với các khóa học trong đại số và vật lý là mong muốn.
Đào tạo . Đối với giải thưởng của AFSC 3E032, việc hoàn thành khóa học sản xuất điện cơ bản là bắt buộc.
Kinh nghiệm . Kinh nghiệm sau đây là bắt buộc đối với giải thưởng của AFSC chỉ ra: ( Lưu ý : Xem giải thích về các mã đặc biệt của không quân ).
3E052. Chứng nhận và sở hữu AFSC 3E032. Ngoài ra, kinh nghiệm trong các chức năng như vận hành và bảo trì động cơ, máy phát điện, và các thành phần phân phối của thiết bị sản xuất điện và hệ thống bắt giữ máy bay.
3E072. Chứng nhận và sở hữu AFSC 3E052. Ngoài ra, kinh nghiệm thực hiện hoặc giám sát chức năng như vận hành và sửa chữa sản xuất điện và hệ thống bắt giữ máy bay.
Khác . Sau đây là bắt buộc để tham gia vào đặc sản này:
Tầm nhìn màu bình thường như được định nghĩa trong AFI 48-123, Kiểm tra y tế và Tiêu chuẩn .
Trình độ chuyên môn để vận hành các phương tiện của chính phủ theo AFI 24-301 , Hoạt động của xe .
Sức mạnh Req : K
Hồ sơ vật lý 333223
Quốc tịch : Không
Điểm số ứng dụng bắt buộc : M-51 và E-43 (Thay đổi thành M-56 và E-40, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7 năm 2009).
Tập Huân ki thuật:
Khóa học #: J3ABR3E032 005
Độ dài (Ngày): 42
Vị trí : S