Mức lương, triển vọng nghề nghiệp và yêu cầu công việc
Trách nhiệm của một dây dẫn
- Đảm bảo rằng tàu tuân thủ tất cả các đơn đặt hàng, tín hiệu, quy tắc và quy định
- Kiểm tra thiết bị trên xe trước khi khởi hành để đảm bảo mọi thứ hoạt động tốt
- Nhận và truyền thông tin qua radio hoặc điện thoại đến các dây dẫn hoặc trạm khác
- Hỗ trợ và hướng dẫn các đoàn tàu để kết nối xe hơi, vận hành công tắc và sửa chữa
- Duy trì sự tuân thủ tất cả các đơn đặt hàng tàu hỏa, tín hiệu và các quy tắc và quy định về đường sắt
- Đóng vai trò then chốt trong sự an toàn của cả hành khách và người ngoài cuộc
- Nhận thức được các khu vực xung quanh và bất kỳ hoạt động đáng ngờ nào ở đó và đưa ra quyết định phù hợp
- Vận hành thiết bị đầu máy, thông thường thông qua việc sử dụng thiết bị điều khiển từ xa
Đào tạo và kỹ năng cần thiết
Công việc của người chỉ huy đường sắt đòi hỏi bằng tốt nghiệp trung học và đào tạo tại chỗ. Một số dây chuyền gửi những người dẫn đường xe lửa tiềm năng đến một chương trình đào tạo sáu tuần trước khi giao cho họ một số hình thức đào tạo bổ sung. Khóa đào tạo này có thể là việc làm hoặc trong các lớp đại học cộng đồng.
Đây thường là công việc toàn thời gian với các giờ khác nhau vì lịch trình vận chuyển hàng không điển hình.
Mặc dù rất nhiều công việc được thực hiện trên tàu, một dây dẫn đường sắt tuy nhiên cần để có thể làm việc trong tất cả các loại thời tiết.
Đó là một công việc rất vật lý, đòi hỏi người chỉ huy có thể nâng, đẩy và kéo các trọng lượng khác nhau và có thể ngồi, đứng và leo lên dễ dàng. Điều quan trọng là dây dẫn có thể phân biệt màu sắc. Người đó phải thông thạo nói, đọc và viết tiếng Anh, và phải có bằng lái xe hợp lệ.
Mức lương
Tính đến năm 2017, mức lương trung vị của đường sắt trung bình là $ 63337 mỗi năm với mức từ $ 42,152 đến $ 100,162, theo Payscale. Một số dây dẫn được trả hàng giờ và không phải tất cả các công ty đều có lợi. Những người khác đang hưởng lương nhân viên hoặc trả theo số dặm họ đi du lịch trong một khoảng thời gian nhất chứ không phải là số giờ họ đã làm việc. Mức độ thâm niên, tuyến đường sắt và vị trí công việc có thể ảnh hưởng đến tính sẵn có của công việc và mức lương.
Triển vọng nghề nghiệp
Mặc dù nhu cầu vận chuyển hàng hóa dường như đang tăng lên, triển vọng công việc cho các dây dẫn đường sắt không hứa hẹn. Nhiều công ty là xe xếp chồng kép, tạo ra các chuyến tàu dài hơn, hoặc sử dụng các phương thức vận tải khác như vận tải để giảm chi phí. Nhu cầu về công nhân đường sắt đang giảm vì các phương pháp khác này trở nên phổ biến.
Số liệu gần đây nhất của Cục thống kê lao động năm 2014 cho thấy triển vọng việc làm cho nhân viên đường sắt dự kiến sẽ giảm 3% vào năm 2024. Nhiều công ty đường sắt đang cắt giảm lực lượng lao động của họ thay vì thuê.
Hầu hết các công nhân đường sắt vẫn giữ vai trò của họ trong suốt sự nghiệp của họ để có thể khó leo lên trong hệ thống phân cấp. Vị trí thường không có sẵn cho đến khi người tiền nhiệm nghỉ hưu, vì vậy các lỗ hổng rất hạn chế.
Tiến bộ cho kỹ sư đầu máy đôi khi có thể. Học các công nghệ và kỹ năng mới sẽ là cần thiết để tiếp tục trong kinh doanh khi ngành công nghiệp phát triển.