Hoạt động chung không phải là một khái niệm mới ở đây. Đó là một cách sống cho nhiều đơn vị trên cơ sở. Nhưng đối với một nhóm các nhà điều hành chung của Không quân mới, Bài tập bắt buộc chung của tuần này là một cơ hội để thoát khỏi mặt đất - theo nghĩa đen.
Các Airmen là một phần của các kỹ sư sửa chữa vận hành hạng nặng của các kỹ sư nhanh, có khả năng triển khai nhanh, được gọi là Red Horse. Họ đến từ Căn cứ Không quân Nellis, Nev., Sân bay Hurlburt Field, Fla., Và Langley AFB, Va.
Nhiệm vụ của họ là nhanh chóng đánh giá và sửa chữa đường băng. Nhưng không giống như các đội Red Horse khác, các Airmen nhảy dù vào cuộc chiến với quân đội.
Mục tiêu của đội Red Horse trong suốt cuộc tập trận chung là tham gia vào một cuộc chiếm giữ sân bay với Lính từ Sư Đoàn 82 tại Fort Bragg, NC, và sau đó dọn dẹp và sửa chữa sân bay cùng với các kỹ sư quân đội. Công việc của họ sẽ chuẩn bị đường cho C-17 Globemaster III đến đất đai, mang lại sự hỗ trợ và nguồn cung cấp để vận hành căn cứ không quân.
Bài tập là một mô hình của những gì các đội Red Horse trong không khí sẽ làm trong tương lai gần.
"Những kẻ này sẽ ở điểm giáo," Thiếu tướng Kevin Brown, trưởng bộ phận kỹ thuật cho Sư đoàn Không quân 82 của Quân đội nói. “Khi họ nhảy dù, họ không có sự sang trọng của việc có cảnh sát an ninh hoặc có tài sản khác thường được kết hợp với một sân bay phát triển. Họ đang đi vào rừng, vào một sân bay không phát triển hoặc từ xa, và về cơ bản dựa vào khả năng sống sót của họ và kỹ năng thủ công đồng ruộng cùng với kỹ năng kỹ thuật kỹ thuật của họ để có được đường băng đi. "
Các đơn vị Red Horse được kích hoạt vào năm 1966 trong Chiến tranh Việt Nam khi Bộ trưởng Quốc phòng Robert McNamara yêu cầu Không quân phát triển đội xây dựng chiến đấu của riêng mình.
Họ được đào tạo để trở thành một lực lượng tự duy trì trong môi trường từ xa, trần trụi và có khả năng đe dọa cao bất cứ lúc nào, ở bất kỳ nơi nào và với bất kỳ chi nhánh nào của quân đội.
Chuyên môn của họ là đường băng và xây dựng đường dốc, bảo trì và sửa chữa.
Nhờ tính chất linh hoạt của đội, họ có thể lấp đầy hầu như tất cả các vai trò kỹ sư dân dụng. Các nhiệm vụ trước đây đã bao gồm cải tạo khu dân cư tại các căn cứ Taliban cũ ở Afghanistan, xây dựng các trạm cứu hỏa và gác máy, nối tháp kiểm soát không lưu, xây dựng cơ sở giặt ủi và thậm chí là sân bóng rổ.
Sự linh hoạt và đa dạng của Red Horse đã khiến họ trở thành sự lựa chọn tự nhiên cho khái niệm mới về các kỹ sư dân dụng trong không khí.
HORSE RED trong không khí được kích thích bởi tầm nhìn của Chief of Staff, Tướng John Jumper, dựa trên kinh nghiệm của ông trong Không quân Hoa Kỳ ở châu Âu, và ba đội được thành lập vào năm 2002.
Các đội RED HORSE trong không khí có sự khác biệt đáng kể so với các phi đội kỹ sư chiến đấu RED HORSE truyền thống ở các thành viên đó trong không khí đủ điều kiện và sử dụng nhiều thiết bị chuyên dụng nhẹ hơn. Các thành viên trong nhóm ARH cũng tham dự khóa huấn luyện về Không quân Quân đội 13 ngày để tìm hiểu cách trang bị các thiết bị và bèo của họ từ trực thăng.
Đội ARH có 21 thành viên RED HORSE truyền thống và tăng thêm sáu nhân viên cứu hỏa, sáu kỹ thuật viên xử lý chất nổ, hai chuyên gia về hóa chất và sinh học, và nhân viên an ninh khi cần thiết.
Những người đàn ông và phụ nữ tạo nên một tình nguyện viên nhóm ARH từ bên trong các đơn vị truyền thống và phải thể chất đủ điều kiện.
Trong khi chương trình đã được phát triển trong vài năm qua, các Airmen đã được đào tạo. Họ đã theo học trường không quân ở Fort Benning, Ga., Và đã học các kỹ năng chiến thuật cần thiết để họ sẵn sàng làm việc cùng với các đối tác quân đội của họ.
“Có bao nhiêu người trong Không quân có thể làm được điều này?” Staff Sgt hỏi. Mark Gostomski, Phi đội kỹ sư 99, một trong 33 phi công tham gia tập thể dục.
“Không quân mang đến vô số kinh nghiệm và kiến thức trong việc sửa chữa sân bay và xây dựng sân bay. Chúng tôi cũng có rất nhiều kiến thức về chiến thuật, vì vậy chúng tôi về cơ bản đã kết hợp cả hai thành một sự hợp tác chung, ”Thiếu tá Brown nói.
Ý tưởng không phải là tiếp quản bất kỳ công việc nào mà quân đội đã có trong đơn vị của họ, mà để tăng cường các đơn vị đó với các đặc sản của Không quân.
"Họ được cấu hình để đánh giá nhanh và sửa chữa đường băng," ông Brent Legreid, giám đốc dự án trên không của Red Horse nói. “Ngoài ra, bởi vì họ có thợ ống nước, thợ điện và những người khác, họ cũng có thể đánh giá tốt các cơ sở trên cơ sở hoặc trong khu vực địa phương để xác định xem cơ sở hạ tầng có hỗ trợ lực lượng tiếp theo lớn hơn hay không . Đó là điều mà Quân đội không tích hợp vào trong quân đoàn trên không của họ. ”
Mặc dù Airmen cho biết sự khác biệt giữa Không quân và nền văn hóa quân đội có thể làm việc cùng nhau một thách thức, họ cũng cho biết kết quả là cũng có giá trị nó.
Nhân viên Sgt nói: “Đây là một cơ hội đột phá để xem Không quân đang đi đâu. Thomas Cooper, Biệt Đội Lực Lượng An Ninh 823. “Họ đã thực sự tiếp thu chúng tôi. Chúng tôi đang đẩy mạnh để thể hiện những gì chúng tôi có khả năng và cho thấy rằng chúng tôi có thể làm cho tải của họ nhẹ hơn. ”