Hệ thống điện tử tích hợp 2A5X3

by Rod Powers

Air Force Enlisted Job Mô tả

S pecialty Tóm tắt :

Phân tích trục trặc, kiểm tra, loại bỏ, duy trì và cài đặt các hệ thống điện tử tích hợp. Thực hiện và giám sát bảo trì hệ thống điện tử và dịch vụ và xử lý chung của máy bay. Nhóm phụ tá nghề nghiệp liên quan: 198.

Nhiệm vụ và trách nhiệm:

Vận hành và duy trì hệ thống điện tử. Phân tích các đặc điểm vận hành thiết bị để tách biệt các trục trặc trong hệ thống điện tử, radar, hệ thống kiểm tra tích hợp (BIT), hệ thống dữ liệu ghép kênh, hệ thống ghi, hệ thống điều khiển hỏa lực, hệ thống hiển thị video, công cụ bay, hệ thống máy tính nhiệm vụ, điện hệ thống quan sát quang học (EVS), hệ thống điều hướng quán tính (INS), điều khiển bay chính và phụ, điều khiển bay tự động, thiết bị động cơ, hệ thống quản lý nhiên liệu, hệ thống dữ liệu không khí trung tâm, hệ thống chiến tranh điện tử (EW), cảm biến, thông tin liên lạc và hệ thống định vị , các hệ thống chỉ thị máy bay, hệ thống cảnh báo và điều khiển trên không (WACS), radar giám sát, hệ thống radar tấn công mục tiêu giám sát chung (JSTARS) và các hệ thống hỏi đáp.

Loại bỏ, cài đặt, kiểm tra và sửa chữa hệ thống điện tử và các đơn vị thay thế đường dây (LRU). Chẩn đoán trục trặc bằng cách sử dụng các lệnh kỹ thuật, sơ đồ, sơ đồ nối dây, hệ thống kiểm tra tích hợp và các thiết bị kiểm tra khác. Loại bỏ, thay thế và sửa chữa hệ thống dây điện bị lỗi, đầu nối điện, ăng-ten, đường truyền và cáp bán dẫn. Sửa đổi hệ thống điện tử theo các ấn phẩm kỹ thuật. Cập nhật nhật ký hoạt động, hồ sơ kiểm tra, biểu mẫu máy bay và hệ thống bảo trì tự động . Thực hiện và giám sát sự liên kết, hiệu chỉnh và lưu trữ các hệ thống điện tử. Tải lên phần mềm bảo trì và vận hành mặt đất. Thực hiện bảo trì thiết bị trên các hệ thống điện tử vô tuyến được lựa chọn LRU và duy trì các thiết bị hỗ trợ đặc biệt (SE).

Kiểm tra và đánh giá các hoạt động bảo trì máy bay. Kiểm tra và xác minh tình trạng hoạt động và cấu hình hệ thống điện tử và phần mềm.

Ghi lại và đảm bảo tính hợp lệ của các mục nhập vào hệ thống thu thập và kiểm tra dữ liệu bảo trì. Giải quyết và hỗ trợ các đơn vị trong việc giải quyết các vấn đề về bảo trì và cung cấp. Diễn giải và khuyến cáo hành động khắc phục đối với kết quả kiểm tra. Chuẩn bị máy bay cho các hồ sơ tấn công độ cao thấp, ném bom chính xác, chuyển đổi hoạt động và trinh sát.

Lập kế hoạch, tổ chức và chỉ đạo các hoạt động bảo trì máy bay. Thiết lập các phương pháp và tiêu chuẩn hiệu suất. Phân tích báo cáo và kế hoạch bảo trì. Chỉ đạo hoạt động và sửa đổi các quy trình vận hành chuẩn. Thiết lập các ưu tiên. Đánh giá các hoạt động phù hợp với chỉ thị.Supervises và hỗ trợ trong dịch vụ mặt đất máy bay, và khởi động / phục hồi hoạt động. Xem lại tóm tắt thu thập dữ liệu bảo trì để xác định xu hướng và hiệu quả sản xuất. Có thể thực hiện như máy bay chuyên dụng Crew Chief.

Trình độ chuyên môn:

Kiến thức . Kiến thức là bắt buộc: giải thích và áp dụng sơ đồ mạch điện, dây điện và mạch điện tử; lý thuyết và ứng dụng điện tử, vi xử lý, xe buýt dữ liệu và nguyên tắc cơ học; lý thuyết về chuyến bay; gyros, synchros, chỉ số, thiết bị lưu trữ bộ nhớ, anten, servomechanisms, cơ điện, điện thủy lực, và các thiết bị quang điện; radar, truyền thông tần số vô tuyến, radar giám sát và hệ thống bộ dò tín hiệu, lý thuyết radar Doppler xung, phụ trợ định hướng phụ thuộc, quán tính và điều hướng radar, máy phát và máy thu đối phó điện tử; laser, hồng ngoại / tia cực tím thu; quang học, điều khiển chuyến bay tự động, dụng cụ, ghép kênh, điều khiển hỏa hoạn, màn hình hiển thị video và nguyên tắc làm việc của hệ thống máy tính kỹ thuật số; hệ thống phụ gắn kết giữa các hệ thống điện tử tích hợp; sử dụng và diễn giải các thiết bị đo lường và thử nghiệm; nguyên tắc chuyển động và truyền tải điện bằng các phương tiện cơ học, chất lỏng và điện; và khái niệm và áp dụng các chỉ thị bảo trì.

Giáo dục . Để tham gia vào chuyên ngành này, hoàn thành các trường trung học với các khóa học trong vật lý, máy tính, và toán học là mong muốn.

Đào tạo .

Đối với giải thưởng của AFSC 2A533X, việc hoàn thành khóa học hệ thống điện tử cơ bản của hậu tố áp dụng là bắt buộc.

Đối với giải thưởng của AFSC 2A573X, bắt buộc phải hoàn thành khóa học nghệ nhân.

Kinh nghiệm . Kinh nghiệm sau đây là bắt buộc đối với giải thưởng của AFSC chỉ ra: ( Lưu ý : Xem giải thích về các mã đặc biệt của không quân ).

2A553X. Chứng nhận và sở hữu AFSC 2A533X. Ngoài ra, kinh nghiệm cô lập trục trặc, tháo và lắp đặt LRU, và sử dụng thử nghiệm và SE mặt đất.

2A573X. Chứng nhận và sở hữu AFSC 2A553X. Ngoài ra, kinh nghiệm thực hiện hoặc giám sát các chức năng như phân tích và cô lập hệ thống điện tử tích hợp bị trục trặc và sử dụng thiết bị kiểm tra.

Khác . Sau đây là bắt buộc như được chỉ ra:

Để tham gia vào đặc sản này, tầm nhìn màu bình thường như được định nghĩa trong AFI 48-123, Kiểm tra và Tiêu chuẩn Y khoa .

Để trao giải thưởng và lưu giữ các AFSCs 2A533X / 53X / 73X, đủ điều kiện cho một giải pháp bảo mật bí mật , theo AFI 31-501 , Quản lý Chương trình Bảo mật Nhân sự.

Lưu ý: Công việc này yêu cầu Mã công việc nhạy cảm (SJC) của "F."

Shredouts đặc biệt:

Phần hậu tố của AFS liên quan đến

Truyền thông, Điều hướng và Sứ mệnh

Công cụ B và điều khiển chuyến bay

C Chiến tranh điện tử

D.Airborne giám sát radar hệ thống

Sức mạnh Req: K (Đối với 2A5X3A và 2A5X3B) J (Đối với 2A5X3C và 2A5X3D)

Hồ sơ vật lý : 333131

Quốc tịch : Có

Điểm số kinh nghiệm bắt buộc : E-67 (Đã thay đổi thành E-70, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7 năm 2009).

Tập Huân ki thuật:

3A5X3A:

Khóa học #: L3AQR2A533A 332