Động cơ T Thủy quân lục chiến
Công việc này không chỉ đơn giản là lái xe và giữ cho các động cơ hoạt động. Thủy quân lục chiến trong công việc này thường xuyên làm việc với những người trong lĩnh vực quản lý phân phối để vận chuyển mọi thứ từ người và vật tư đến tài nguyên và thiết bị - thậm chí cả xe đổ bộ hoặc máy bay.
Có một số đặc sản trong lĩnh vực giao thông vận tải này. Chúng bao gồm các kỹ thuật viên bảo trì ô tô, người duy trì và sửa chữa phương tiện vận tải ô tô và thiết bị và các nhà khai thác xe cơ giới, người bảo trì và sửa chữa ngoài việc lái xe chiến thuật để hỗ trợ các hoạt động chiến đấu và đồn trú.
Nhà điều hành xe cơ giới được coi là PMOS: Chuyên ngành Quân sự Nghề nghiệp Chính. Các cấp bậc cho công việc này có thể dao động từ tư nhân đến trung sĩ.
Yêu cầu công việc
Để làm việc trong lĩnh vực vận tải ô tô, kể cả người điều khiển phương tiện cơ giới, Thủy quân lục chiến phải có điểm Duy trì Cơ khí (MM) từ Năng lực Nghề nghiệp Vũ trang (ASVAB) từ 85 trở lên và hoàn thành Khóa học Người vận hành Xe cơ giới (7T) .
Đây cũng là một công việc đòi hỏi khả năng làm việc chặt chẽ với những người khác như một phần của một nhóm.
Vận tải động cơ Thủy quân lục chiến sẽ được yêu cầu học các nhà điều hành xe quân đội và các quy trình bảo trì, nhân sự và các kỹ thuật quản lý hoạt động, chuẩn bị các lệnh và chỉ thị, và các thủ tục lưu giữ hồ sơ.
Học chính thức và đào tạo tiêu chuẩn hóa được cung cấp cho Thủy quân lục chiến vào trường này.
Sau khi đào tạo tuyển dụng, Thủy quân lục chiến tại Motor Transport sẽ tham dự một trong hai khóa đào tạo: Khóa học bảo trì tổ chức ô tô hoặc Khóa học điều khiển xe cơ giới tại Camp Lejeune, ở Bắc Carolina.
Các thủy quân lục chiến dự bị không đủ điều kiện MOS không thể tham dự khóa học chính thức thông thường có thể được chứng nhận cho MOS 3531, chỉ có AMOS, bởi người chỉ huy đơn vị khi hoàn thành thành công Chương trình Giảng dạy Thay thế (ATIP) của Dự trữ Lực lượng Hàng hải.
ATIP cho MOS 3531 (Bộ điều khiển xe cơ giới) được tìm thấy trong Lực lượng đặt hàng 1535.1 và bao gồm các nhiệm vụ cốt lõi được thực hiện theo tiêu chuẩn trong quá trình đào tạo tại chỗ (MOJT) được quản lý tại đơn vị trước khi tham dự khóa đào tạo di động đội (MTT). Tối thiểu 6 tháng MOJT khi được giao cho một phôi thép 3531 là bắt buộc.
Thủy quân lục chiến trong Vận tải cơ giới phải đáp ứng các điều kiện tiên quyết của hướng dẫn khóa học và có bằng lái xe nhà nước hợp lệ, ngoại trừ học sinh theo học trường sản xuất MOS tại FLC, Ft. Leonard Wood ở Missouri.
Hồ sơ lái xe trong quá khứ của người nộp đơn sẽ phải tuân theo một tìm kiếm trong Sổ Đăng ký Lái xe Quốc gia, và họ sẽ cần thẻ căn cước của nhà điều hành xe cơ giới của Chính phủ Hoa Kỳ cho một chiếc xe 7 tấn M-Series.
Chiều cao tối thiểu để vận hành xe cơ giới trong Thủy quân lục chiến là 64 inch và tối đa là 75 inch và chúng phải có tầm nhìn màu bình thường.
Thủy quân lục chiến vào lĩnh vực này sẽ nhận được MOS 3500, vận tải cơ bản. Dưới đây là một số của Hải quân gia nhập Hải quân MOS được tổ chức dưới lĩnh vực nghề nghiệp này.
Để đủ điều kiện cho MOS này, Thủy quân lục chiến cần có điểm bảo trì cơ khí (MM) 95 hoặc cao hơn về Năng lực Nghề nghiệp Vũ trang (ASVAB), và có khả năng cần phải hoàn thành khóa học nghề nghiệp vận tải ô tô tại Camp Lejeune ở Jacksonville, North Carolina, theo quyết định của viên chức chỉ huy của họ.
3521 Cơ chế tổ chức ô tô
Đây là một công việc đơn giản với một số lượng lớn trách nhiệm. Các dịch vụ cơ khí tổ chức ô tô, kiểm tra, duy trì và sửa chữa thiết bị vận tải động cơ.
Những chiếc xe này bao gồm tàu chở nhiên liệu và nước, xe tải 7 tấn và xe đa năng di động cao (HMMWV) , tốt hơn được gọi là Humvees.
3522 Cơ khí trung gian ô tô
Đây là bước tiếp theo từ cơ chế tổ chức ô tô, và bổ sung xây dựng lại các thành phần ô tô của thiết bị vận tải chiến thuật vào danh sách nhiệm vụ. Thủy quân lục chiến phải có sáu tháng kinh nghiệm như MOS 3521 để đủ điều kiện, và cần phải hoàn thành khóa học bảo dưỡng trung gian ô tô.
3523 Hệ thống cơ khí xe Logistics
Những cơ chế này cung cấp kiểm tra mức độ trung gian của các phương tiện cơ giới, bao gồm chẩn đoán và bảo dưỡng tàu điện, cảm ứng không khí, khí thải, thủy lực, làm mát, điện, nhiên liệu, phanh, chỉ đạo và hệ thống treo cho xe dòng LVS. Họ sẽ cần phải hoàn thành khóa học bảo trì trung gian ô tô, và khóa học bảo dưỡng xe hậu cần tại Camp Johnson ở Jacksonville, North Carolina.
3534 Điều hành viên tiếp nhiên liệu Semitrailer
Cơ chế tiếp nhiên liệu của Semitrailer vận hành và duy trì các máy kéo chiến thuật M931 và MK3l và các máy tiếp nhiên liệu nửa rơ moóc M970 và MK970. Họ được đào tạo để tiến hành các hoạt động tiếp nhiên liệu và khử nước cho tất cả các phương tiện hàng không và mặt đất.
Để hội đủ điều kiện cho MOS này, Thủy quân lục chiến cần 12 tháng kinh nghiệm như một MOS 3531 hoặc MOS 3533. Họ sẽ hoàn thành một khóa học điều hành nhiên liệu bán chạy nhiên liệu tại Fort Leonard Wood ở Missouri.
3526 Crash / Fire / Rescue Vehicle Mechanic
Những cơ chế này kiểm tra, bảo dưỡng, bảo trì và sửa chữa các vụ đụng xe, hỏa hoạn và cứu hộ. Họ sẽ cần điểm bảo trì cơ khí (MM) 95 hoặc cao hơn trên Pin Năng lực Nghề nghiệp Vũ trang ( ASVAB) , và có MOS 3521, 3522 hoặc 3529.
3529 Trưởng bảo trì vận tải ô tô
MOS này giám sát việc bảo trì, sửa chữa và kiểm tra các phương tiện vận tải cơ giới, và chỉ đạo các hoạt động của các nhân viên được phân công được chỉ định trong một cửa hàng hoặc cơ sở sửa chữa phương tiện vận tải. Họ hỗ trợ các nhân viên bảo trì vận tải ô tô trong tất cả các nhiệm vụ và nhiệm vụ.
Vận tải ô tô khác MOS
3524 Cơ khí hệ thống điện và nhiên liệu
3529 Trưởng bảo trì vận tải ô tô
3531 Người điều khiển phương tiện cơ giới
3536 Nhà điều hành khôi phục xe
3537 Giám đốc Vận tải Motor
3538 Người kiểm tra cấp phép
Bộ phận Vận tải ô tô (MTD) về các cơ quan thủy quân lục chiến lớn phát triển và thực hiện các chính sách, cung cấp giám sát và hướng dẫn về các vấn đề vận hành và bảo trì, và cung cấp hướng dẫn khi cần thiết cho các nhà quản lý Hạm đội tương ứng trong khu vực hỗ trợ các căn cứ, trạm và các lực lượng hoạt động trong phạm vi biển Lực lượng viễn chinh.