. . Top . Do đó sự cần thiết cho vũ khí, và các thủy thủ duy trì chúng trên máy bay hải quân: Aviation ordnancemen (AO).
Nhiệm vụ và trách nhiệm
Hãy rõ ràng về những gì Hải quân có nghĩa là "phi hành đoàn hàng không": Đó là súng máy khổng lồ, ngư lôi và mỏ có thể được phóng từ bất kỳ một số máy bay nào được phóng từ tàu hoặc bờ. Các phi công hàng không bị buộc tội đếm, bốc dỡ và sửa chữa kho vũ khí ấn tượng đó, dù ở sân bay trên đất liền hay trên tàu sân bay hùng mạnh. Các AO thậm chí có thể chịu trách nhiệm về các bộ giáp của tàu và duy trì các khẩu súng "nhỏ", như súng lục và súng trường. (Bởi vì nếu bạn có thể xử lý một quả ngư lôi, bạn ăn khẩu súng lục cho bữa ăn sáng.)
Cẩm nang phân loại của Hải quân cho biết rằng AO thậm chí có thể chịu trách nhiệm cho một loạt các thiết bị không liên quan đến việc thổi bay, nhưng vẫn còn quan trọng đối với các hoạt động vận hành trên tàu, chẳng hạn như "hệ thống phun nước.
. . [Không phải tất cả các phi hành đoàn đều bị mắc kẹt trên bê tông chờ đợi cho các máy bay về nhà, hãy nhớ bạn. Theo Chỉ huy Nhân viên Hải quân, thực sự đủ điều kiện có thể kiếm được thêm chuyến bay trả bằng cách tình nguyện làm phi công hải quân.
Yêu cầu quân sự
Như với tất cả các thủy thủ, một bằng tốt nghiệp trung học và điểm số đủ điều kiện về Năng lực Dạy nghề Năng lực Pin (ASVAB) được yêu cầu để tham gia cộng đồng pháp lệnh hàng không.
Một trong hai điểm tối thiểu, kết quả từ các kết hợp khác nhau của các loại kiểm tra, được yêu cầu: Biểu thức bằng lời, lý luận số học và tự động / cửa hàng phải thêm tối đa 185 hoặc cao hơn, hoặc kiến thức cơ học khác, điểm tự động / cửa hàng và lắp ráp phải bằng nhau ít nhất 140. Mặc dù họ không bắt buộc phải là công dân Hoa Kỳ, AOs tiềm năng cũng phải tự thiết lập mức độ đáng tin cậy bằng cách đủ điều kiện ít nhất cho cấp độ giải phóng an ninh "được phân loại".
Công việc có thể đòi hỏi về mặt thể chất, nhưng trên giấy, yêu cầu vật lý tối thiểu để nhập số lượng xếp hạng AO cao hơn một chút so với những điều cơ bản cần thiết để vào Hải quân. Nhưng bản chất của công việc - tinkering với thiết bị điện tử và nghe nhiều tiếng ồn lớn, về cơ bản - có nghĩa là AO cũng phải có thính giác bình thường, tầm nhìn màu bình thường và thị lực không quá 20/100 (và có thể điều chỉnh được 20 / 20.)
Giáo dục
Những người tham gia vào vụ nổ rơi vào, lúc đầu, với phần còn lại của các thủy thủ tại Trạm Hải quân Great Lakes, Illinois cho huấn luyện cơ bản của Hải quân.
Sau khi cảm ứng vào lối sống của thủy thủ, đào tạo cụ thể bắt đầu tại Trạm Không quân Hải quân (NAS) Pensacola, Florida , nơi những người chỉ dẫn dành chín tuần để chuẩn bị cho các ứng cử viên làm việc với những khẩu súng lớn.
Theo thẻ thông tin xếp hạng AO từ Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL), trường "A" bao gồm "[a] lý thuyết cơ bản vi phạm ... và xử lý sự cố điện tử". Sinh viên tốt nghiệp cũng phải dành hai đến ba tuần trong đào tạo theo dõi để chuẩn bị cho một nhiệm vụ cụ thể, hoặc là một phần của một tàu bổ sung hoặc một thành viên của một airwing.
Chứng chỉ và triển vọng nghề nghiệp
Tại Navy COOL, phi hành đoàn hàng không có thể đưa ra một số chứng chỉ tương đương dân sự để xếp hạng, tất cả đều đủ điều kiện nhận hỗ trợ tài chính từ Hải quân hoặc Dự luật GI:
- Kỹ thuật viên điện tử liên kết
- Kỹ thuật viên hàng không được chứng nhận
- Chứng nhận chuyên nghiệp Logistician
- Loại bỏ đối tượng nước ngoài
Ngoài ra, Chương trình thực tập quân sự của United Services cho phép AO sử dụng kinh nghiệm làm việc tại chỗ để kiếm được tình trạng học nghề của người đi làm thợ thủ công, chuyên gia hàng không, hoặc kỹ thuật viên vũ khí.