Các loại NOTAM khác nhau trong hàng không là gì?

Thông báo cho Airmen

Từ NOTAM là từ viết tắt của Thông báo cho Người điều khiển. NOTAM được FAA cấp vì nhiều lý do khác nhau, nhưng chủ yếu để thông báo cho phi công về những thay đổi đối với sân bay, đường hàng không và thủ tục địa phương ảnh hưởng đến an toàn (cho dù là thủy thủ đoàn hay những người trên mặt đất).

Có nhiều loại NOTAM, bao gồm quốc tế, trong nước, quân sự và dân sự. Họ có thể là bắt buộc hoặc tư vấn trong tự nhiên. Phi công riêngphi công thương mại tại Hoa Kỳ cần phải biết về các NOTAM khác nhau bao gồm:

NOTAM (D)

Đây là những NOTAM được phân phối cho những người ở khu vực xa hơn khu vực sân bay địa phương. Chữ "D" tham chiếu từ "xa xôi". Chúng được phân bố ngoài khu vực của trạm dịch vụ bay (ví dụ, cơ sở giao thông hàng không) và được chia thành (U) NOTAM và (O) NOTAM. (U) NOTAM là NOTAM được phân phối bởi một nguồn không chính thức và chúng không được xác minh bởi người quản lý sân bay . (O) NOTAM được chú ý đến các phi công không đáp ứng các tiêu chuẩn của một NOTAM điển hình nhưng chứa thông tin quan trọng đối với các phi công.

NOTAM (L)

Hạng mục NOTAM (L) (không còn tồn tại cho phi công dân sự) nhắm vào quân nhân. NOTAM (L) là NOTAM được giới hạn trong khu vực sân bay địa phương. Nó thường được phát sóng qua radio hoặc được phát hành qua điện thoại. NOTAM (L) trước đây được sử dụng bởi các phi công dân sự đã được phân loại lại thành NOTAM (D) s.

GPS NOTAM

GPS NOTAM được cấp cho các khu vực gặp sự cố dịch vụ hoặc sự cố ngừng hoạt động ảnh hưởng đến hệ thống GPS của khu vực.

NOTAM của Trung tâm dữ liệu chuyến bay

Các NOTAM của Trung tâm dữ liệu chuyến bay (FDC) là các bản phát hành bắt buộc và yêu cầu tuân thủ. Chúng bao gồm các nguy cơ về an toàn xuất phát từ các thủ tục tiếp cận dụng cụ và thay đổi đường thở. Giới hạn chuyến bay tạm thời (TFR) là một ví dụ về một NOTAM FDC. Những NOTAM này được ban hành để đóng cửa không gian cần thiết và ngay lập tức, chẳng hạn như không phận xung quanh Nhà Trắng hoặc đóng cửa tạm thời không phận xung quanh các sự kiện trực tiếp như Thế vận hội.

Trung tâm khu vực NOTAM

Một khu vực trung tâm NOTAM chỉ là một NOTAM FDC được cấp cho một khu vực rộng lớn. Nó được khởi xướng bởi Trung tâm điều khiển giao thông đường hàng không (ARTCC) và bao gồm nhiều sân bay. Các hạn chế về đường hàng không, hoạt động laser và TFR là ba lý do để ban hành một NOTAM Khu vực Trung tâm.

Lớp I NOTAM

Đây chỉ là những NOTAM bình thường được phát hành qua viễn thông thay vì được xuất bản.

NOTAM loại II hoặc NOTAM đã xuất bản

Đây là những NOTAM bình thường không được phát hành qua viễn thông. Thay vào đó, chúng được xuất bản trong Thông báo cho Xuất bản hàng không (NTAP) được cập nhật sau mỗi 28 ngày.

NOTAM quốc tế

NOTAM quốc tế được phân phối cho nhiều quốc gia và được xuất bản ở định dạng ICAO và được lưu trữ trong phần Quốc tế của NTAP. NOTAMS quốc tế không được cung cấp trong các cuộc họp dịch vụ chuyến bay thường xuyên và phải được một phi công yêu cầu.

NOTAM trong nước

Đây là những NOTAMS do Hoa Kỳ ban hành (và đôi khi là Canada) và được sản xuất theo định dạng FAA chứ không phải định dạng ICAO.

NOTAM FOOTNOTE

Có một sự khác biệt giữa các NOTAM dân sự và quân sự. Các NOTAM quân sự bao gồm các mối quan tâm về an toàn cụ thể đối với các sân bay quân sự và các hoạt động quân sự không được bao gồm trong hệ thống NOTAM dân sự.