Tìm hiểu cách trở thành một phi công riêng

01 Đảm bảo bạn đủ điều kiện

Đảm bảo bạn đáp ứng các yêu cầu về tính đủ điều kiện được quy định trong các quy định. Xem FAR 61.103 để biết thêm thông tin. Về cơ bản, người nộp đơn thí điểm cá nhân cần ít nhất 17 tuổi, có thể đọc, nói và hiểu tiếng Anh, hoàn tất thành công các yêu cầu đào tạo chuyến bay và kỳ thi kiến ​​thức. Cuối cùng, một thí sinh cá nhân sẽ cần phải vượt qua một kỳ thi thực hành bao gồm một bài kiểm tra bằng lời nói và một bài kiểm tra bay.

02 Lấy Chứng chỉ Thí điểm Sinh viên

(Nếu bạn đã có chứng chỉ phi công, chứng chỉ phi công giải trí hoặc chứng chỉ phi công thể thao, bạn có thể chuyển sang bước 3.) Nếu không, bạn sẽ bắt đầu bằng chứng nhận thí điểm của sinh viên (và thường là chứng chỉ y khoa hàng không cùng một lúc) ). Bạn có ba tùy chọn để lấy chứng chỉ phi công của sinh viên:

• Bạn có thể nhận được giấy chứng nhận thí điểm của sinh viên và giấy chứng nhận y tế hàng không cùng một lúc tại văn phòng giám định y tế hàng không khi bạn đi vào cuộc hẹn. Tài liệu mà người giám định cung cấp cho bạn sau khi bạn hoàn tất thành công bài kiểm tra y khoa của bạn sẽ là chứng chỉ thí điểm của sinh viên và kỳ thi y tế trong một kỳ thi. Đây là lựa chọn phổ biến nhất kể từ khi chứng chỉ y tế được yêu cầu trước khi học sinh có thể solo máy bay.
• Tùy chọn thứ hai là đi đến Văn phòng Tiêu chuẩn Chuyến bay FAA (FSDO) và tự nộp đơn xin giấy chứng nhận thí điểm của sinh viên.
• Cuối cùng (và ít phổ biến hơn), một người có thể nộp đơn xin giấy chứng nhận thí điểm của sinh viên cho một giám khảo FAA.

03 Vượt qua Kỳ thi Y khoa Hàng không Hạng Ba

Nhận chứng chỉ y tế hàng không . Nếu bạn chưa vượt qua kỳ thi y khoa hàng không của mình, bạn sẽ cần phải thực hiện một bài kiểm tra trước khi bạn có thể solo máy bay. Chuyến bay một mình có thể xảy ra nhanh hơn bạn nghĩ, vì vậy tốt nhất là bạn không nên đi khám sức khỏe. Để thực hiện các đặc quyền của một phi công riêng, một người được yêu cầu phải có giấy chứng nhận y tế do FAA cấp 3 hiện tại.

04 Tìm một người hướng dẫn

Nếu bạn chưa có người hướng dẫn chuyến bay hoặc trường bay, hãy kiểm tra tại sân bay địa phương của bạn. Rõ ràng, nếu sân bay của bạn có một trường bay hoặc hoạt động cơ sở cố định (FBO), hãy kiểm tra ở đó trước tiên. Nếu không, hãy hỏi xung quanh tại nhà ga hoặc doanh nghiệp khác trên sân. Đó là một cộng đồng nhỏ, và phần lớn thời gian, có những người chỉ dẫn bay đang háo hức muốn dạy.

05 Tham dự kỳ thi viết FAA

Một số trường bay và giáo viên hướng dẫn sẽ yêu cầu bạn hoàn thành thành công Bài kiểm tra Viết thí điểm riêng của FAA trước khi bước chân vào máy bay. Những người khác sẽ cho phép bạn bay nhiều như bạn muốn trong khi bạn học ở nhà để kiểm tra. Dù bằng cách nào, bài kiểm tra phải được hoàn tất trước khi bạn có thể thực hiện chuyến kiểm tra phi công riêng cuối cùng cho chứng chỉ của mình. Tốt nhất nên bắt đầu sớm hơn khi bạn có kiến ​​thức cơ bản. Nó chỉ có ý nghĩa. Đừng bỏ nó đi.

06 Bắt đầu bay!

Bạn cần đạt được trải nghiệm chuyến bay bắt buộc. Bạn sẽ bắt đầu bằng cách học các thao tác cơ bản, chẳng hạn như cất cánh, hạ cánh, rẽ, leo trèo và đi xuống. Một sinh viên cần ít nhất 10 giờ để solo máy bay, nhưng nhiều người mất nhiều thời gian hơn để học cách bay máy bay - trong khi trọng tâm chính có thể là học cách hạ cánh máy bay, bạn cũng cần phải biết thủ tục khẩn cấp, làm thế nào để giao tiếp trên radio, vv Sau khi solo đầu tiên của bạn, bạn sẽ làm việc trên các chuyến bay xuyên quốc gia; bạn sẽ học các kỹ thuật điều hướng và các thao tác khó khăn hơn. Từ đó, bạn sẽ tinh chỉnh các kỹ năng thí điểm của bạn cho kỳ thi cuối cùng- chuyến đi kiểm tra.

07 Kiểm tra (Kiểm tra thực hành FAA)

Bạn sẽ cần một số lượng kinh nghiệm nhất định để đủ điều kiện cho chuyến đi kiểm tra. Ví dụ, một ứng cử viên thí điểm cá nhân được yêu cầu phải có ít nhất 40 giờ bay, trong đó 20 người là từ một người hướng dẫn, và 10 là các chuyến bay đơn lẻ. Cụ thể hơn, bạn sẽ cần ít nhất 3 giờ đào tạo xuyên quốc gia với người hướng dẫn của bạn, bao gồm 3 giờ bay đêm, một quốc gia vượt quá 100 hải lý, 10 cất cánh và hạ cánh và 3 giờ công cụ cơ bản đào tạo. Trên hết, bạn cần phải có 10 giờ bay một mình, bao gồm 5 giờ bay xuyên quốc gia, và một chuyến bay xuyên quốc gia với hơn 150 hải lý khi hạ cánh tại ba sân bay khác nhau.

Việc kiểm tra được đưa ra bởi một giám định viên FAA được chỉ định, và nó bao gồm một kỳ thi bằng lời nói và một kỳ thi bay. Kỳ thi có thể kéo dài từ khoảng hai giờ đến 6 giờ, tùy thuộc vào trình độ kiến ​​thức của bạn và các phương pháp của người kiểm tra. Phần đất thường được thực hiện trước và có thể kéo dài từ 30 phút đến vài giờ. Nếu kỳ thi bằng lời nói thành công, giám khảo sẽ thực hiện phần chuyến bay của kỳ thi, thường kéo dài 1-2 giờ.

08 Nhận giấy phép của bạn

Sau khi hoàn thành thành công Bài kiểm tra thực hành FAA của bạn, giám khảo sẽ hỗ trợ bạn điền vào giấy tờ FAA trực tuyến. Bạn sẽ phải trả cho anh ta (giá khác nhau - kiểm tra với người hướng dẫn của bạn trước). Người giám định sẽ cấp cho bạn một chứng chỉ thí điểm cá nhân tạm thời để sử dụng trong khi bạn đợi chứng nhận FAA chính thức đến thư.