Chiếc Boeing 787 Dreamliner được biết đến như một trong những chiếc máy bay thành công nhất thế giới, ngay cả trong những giai đoạn đầu. Đó là nhiên liệu hiệu quả và sạch sẽ, và được xây dựng cho sự bền vững.
Giá bán:
787-8: 193,5 triệu đô la
787-9: 227,8 triệu đô la
Mốc thời gian:
- Tháng 4 năm 2004: 787 khởi chạy chương trình
- Tháng 12 năm 2009: chuyến bay đầu tiên 787-8
- Tháng 1 năm 2010: Hoàn thành kiểm tra không khí ban đầu
- Tháng 8 năm 2011: chứng nhận FAA và EASA đã được cấp
- Tháng 3 năm 2011: Giao hàng đầu tiên cho ANA
Thông số hiệu suất:
787-8
- Dải: 7.650-8,200 nm
- Tốc độ hành trình: Mach 0,85
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 502.500 lb
787-9
- Phạm vi: 8.000-8,500 nm
- Tốc độ hành trình: Mach 0,85
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 553.000 lb
Thông số kỹ thuật thiết kế:
Động cơ và hệ thống: Máy bay Boeing 787 có thể được trang bị động cơ GE GenX hoặc Rolls Royce Trent 1000, cả hai đều hứa hẹn hiệu quả tốt nhất trên thị trường cho loại động cơ. Tỷ lệ bỏ qua của động cơ là 10 có nghĩa là động cơ êm hơn, tiết kiệm nhiên liệu và chịu trách nhiệm với môi trường hơn.
Một hệ thống fly-by-wire tiên tiến bao gồm một cánh có thể thay đổi camber của riêng mình trong chuyến bay thông qua một cạnh tự động điều chỉnh cạnh di chuyển lên hoặc xuống khi cần thiết cho hiệu quả tối đa. Các ailerons cũng tự động điều chỉnh, cho vị trí hiệu quả nhất.
Thiết kế cấu trúc: Máy bay phản lực là vật liệu tổng hợp 50%, làm giảm tải và do đó làm cho 787 thậm chí tiết kiệm nhiên liệu hơn. Vật liệu composite cũng giúp giảm chi phí bảo trì. Ngoài ra còn có một cải tiến thiết kế trên vỏ bọc động cơ tạo ra một dòng khí nhiều lớp hơn trên động cơ, giảm lực cản và tăng hiệu suất trên các loại máy bay tương tự. Cuối cùng, 787 có bộ phận gia công nhỏ hơn với hệ thống nắp vát cạnh trục đơn giản, cho phép kéo ít hơn và tăng hiệu suất.
Hệ thống điện tử: Các phi công đã bay máy bay Boeing trước đây, chẳng hạn như Boeing 777, sẽ quen thuộc với các hệ thống điện tử. Trong khi Boeing làm việc để tạo ra một hệ thống hiện đại, nó muốn giữ sự tập trung quen thuộc để các phi công sẽ dễ dàng chuyển đổi giữa các máy bay Boeing hiện tại và 787. Với những cải tiến mới nhất trong các thiết bị trên tàu , bao gồm cả màn hình hiển thị kép , MFD cực lớn và hai túi bay điện tử, khách hàng Dreamliner không cần phải thêm đồ vật vào buồng lái.
Kích thước:
787-8
Sải cánh: 197 ft, 4 in
Chiều cao: 55 ft, 6 in
Chiều dài: 186 ft, 1 in
787-8 có thể chứa từ 210-250 hành khách. Khi được cấu hình cho các hoạt động vận chuyển hàng hóa, tổng khối lượng hàng hóa là 4.400 feet khối. Một sắp xếp hàng hóa điển hình có thể chứa 5 pallet, 12 container LD-3 và cho phép 402 feet khối không gian số lượng lớn.787-9
Sải cánh: 197 ft, 4 in
Chiều cao: 55 ft, 10 in
Chiều dài: 206 ft, 1 in
Chỉ hơi lớn hơn 787-8, mô hình 787-9 có thể chứa 250-290 hành khách. Khi được cấu hình cho các hoạt động hàng hóa, tổng khối lượng hàng hóa là 5.400 feet khối. Một bố trí hàng hóa điển hình cho 787-9 sẽ chứa 6 pallet, 16 container LD-3 và có 402 feet khối không gian số lượng lớn.
Khách hàng:
Tính đến thời điểm báo chí, Boeing đã nhận đơn đặt hàng cho 854 787-8 và 787-9 máy bay, một số lượng đơn đặt hàng không thể phủ nhận thành công. Trong năm 2012, Boeing đã giao bốn máy bay 787 cho Japan Airlines và 11 máy bay cho ANA.
Ít nhất 63 công ty hiện đang bay hoặc có đơn đặt hàng cho Boeing 787, bao gồm cả những người chơi lớn này:
- ANA (55)
- Air Canada (37)
- Air France (25)
- British Airways (24)
- Đồng bằng (18)
- Etihad (41)
- ILFC (74)
- Japan Airlines (45)
- Qantas (50)
- Qatar (30)
- Singapore Airlines (20)
- Hoa (50)
- Virgin Atlantic (16)
Hành khách:
Hành khách có thể bay trên Dreamliner sẽ thoải mái hơn nhờ công nghệ Smoother Ride Technology giúp cảm nhận và trung hòa sự hỗn loạn.
Ánh sáng LED, các thùng trên không lớn, trần vòm, không khí sạch hơn và độ cao cabin thấp hơn sẽ làm cho các khách hàng của hãng hàng không hạnh phúc và khỏe mạnh hơn.
Tính năng yêu thích của tôi cho đến nay là chức năng làm sáng và tối màu điện tử trên các cửa sổ lớn hơn, mới hơn. Hành khách có thể chặn ánh sáng nhiều hoặc ít tùy thích, mà không làm mất tầm nhìn - rực rỡ!