FORT McPHERSON, GA - Một cái gì đó đơn giản như việc thêm tên của quốc gia đích vào địa chỉ có thể trì hoãn việc gửi thư tới các thành viên dịch vụ ở nước ngoài.
Đây là một vấn đề mà hệ thống bưu chính quân sự gặp phải hàng ngày, cho biết ông Faye Slater, Tư lệnh Quân đội Liên quân và Tư lệnh Thành phần đất của các hoạt động bưu điện nhà hát.
Để giảm bớt tình trạng này, Slater nói rằng cần giúp đỡ từ gia đình và bạn bè của các thành viên dịch vụ được triển khai.
Người gửi tiểu bang đang thực sự làm chậm việc gửi thư bằng cách không giải quyết đúng các chữ cái và gói. Người gửi cần phải biết tên của quốc gia và tên của trại cơ sở nơi một thành viên dịch vụ đóng quân không tương thích với các địa chỉ quân sự được quy định.
Hướng dẫn Lưu ý: Nói một cách đơn giản, điều này có nghĩa là không nên đặt quốc gia hoặc cơ sở vào địa chỉ khi gửi thư đến các thành viên dịch vụ triển khai hoặc thành viên dịch vụ được giao ở nước ngoài.
- A1C John Doe
317 Phi đội tạm thời
APO NY 03342
sẽ là chính xác.
- A1C John Doe
317 Phi đội tạm thời
Boondocks Air Base
Kuwait
APO NY 03342
sẽ không chính xác và có thể khiến thư bị đánh lừa sai thông qua các kênh thư quốc tế dân sự, gây ra sự chậm trễ lớn trong việc phân phối.
"Hệ thống Bưu điện Hoa Kỳ có máy phân loại tự động đọc địa chỉ và xác định xem một lá thư hoặc gói đi qua các kênh bưu chính quân sự, USPS thường xuyên hoặc các kênh bưu chính quốc tế", Slater nói.
Bằng cách viết Kuwait hoặc Iraq trên một lá thư hoặc gói, nó được chuyển qua các kênh thư dân sự chứ không phải là các kênh quân sự. Khi điều đó xảy ra, thư có thể bị trễ đáng kể. Điều này là do khả năng phân loại của máy phân loại có hay không bức thư được dự định để đạt được một địa chỉ Quân đội hoặc Bưu điện Hạm đội.
Một trường hợp gần đây của sai lầm phổ biến này xảy ra khi thư của người lính được tìm thấy trong bưu điện ở trung tâm thành phố Baghdad thay vì được gửi tới nơi những người lính được triển khai.
"Họ mang đến cho chúng tôi 21 khay thư đầy thư từ ngày tháng 12 đến tháng 2", Đại tá Edward Passineau, chỉ huy của nhà ga thư quân sự chung tại sân bay quốc tế Baghdad, cho biết. "Dựa trên các thẻ đính kèm (theo dõi), thư này không bao giờ đi qua các kênh thư quân sự, nhưng được gửi trực tiếp từ sân bay John F. Kennedy và đi qua Kuwait hoặc Jordan."
Ngoài ra, đã có một số trường hợp báo cáo thư quốc tế được mở ra, tìm kiếm thông qua và / hoặc giả mạo - một vấn đề có thể được xác định là mối nguy hiểm cho cả an ninh cá nhân và đơn vị, Slater nói.
Slater cho biết điều quan trọng đối với những người thân yêu ở nhà để hiểu các quy trình từng bước hình thành toàn bộ hệ thống gửi thư quân sự và cập nhật hiện tại về bất kỳ và tất cả các phát triển được thực hiện cho dịch vụ bưu chính quân sự. Việc biết các quy tắc mới nhất có thể giúp giảm thời gian cần thiết để xử lý thư.
"Tôi thực sự tin rằng thiếu thông tin và hiểu biết về hệ thống bưu chính quân sự", cô nói.
Slater hy vọng phát triển nhận thức bằng cách trình bày công chúng với ý tưởng về các biện pháp và các bước thực hiện giữa thời gian một lá thư hoặc bưu kiện ban đầu rời khỏi bàn tay của người gửi và thời gian nó được người nhận đón.
Đặc biệt trong khu vực chiến tranh, có thể có các trường hợp khi cần cân nhắc một số biện pháp quan trọng.
"Ví dụ, việc phân phối có thể có thể hướng đến một trang web từ xa không nằm gần một trung tâm logistics chính, và nó không dễ dàng tiếp cận", Slater nói. "Nếu đúng như vậy, các vấn đề khác có thể xuất hiện, chẳng hạn như tổ chức đoàn xe và duy trì các thủ tục bảo mật nhất định, và những vấn đề đó có thể trì hoãn thời gian dự kiến của bưu kiện."
Lực lượng bảo vệ trên các đoàn tàu vận tải thư là một vấn đề luôn tồn tại, và các điều kiện gây ra sự chậm trễ thay đổi hàng ngày, cô nói.
Trước khi một lá thư hoặc gói thậm chí đạt đến gần như đến đích cuối cùng của nó, nó phải trải qua một loạt các chuyển giao, bắt đầu từ hộp thư hoặc bưu điện nơi nó lần đầu tiên được thả ra.
"Từ bưu điện thị trấn địa phương, thư được chuyển đến cơ sở thư chung của tiểu bang, trong đó thư được xử lý tại một trong các cổng quốc tế của USPS", Slater nói.
Các cơ sở của USPS không chỉ xử lý thư quốc tế mà còn tất cả các thư quốc tế của các dịch vụ vũ trang.
"Một đội quân nhỏ hoạt động với USPS tại các cổng này để hỗ trợ USPS trong việc định tuyến thư đến các điểm ở nước ngoài", cô nói. JMPAs làm việc để đảm bảo rằng USPS sắp xếp, lắp ráp và củng cố các chữ cái và bưu kiện đến các địa điểm chính xác, sau đó gửi đi một cách chính xác trên các hãng hàng không thương mại. các điểm đến thích hợp của nó. "
Tại thời điểm này, thư được tải lên máy bay để giao hàng đến khu vực Tây Nam Á hoạt động . Những lá thư này được gửi trên các chuyến bay kết nối trung bình ít hơn 29 giờ từ cất cánh để giao hàng tại điểm dỡ hàng đầu tiên ở Trung Đông.
"Dịch vụ bưu chính của Mỹ, được Bộ Quốc phòng hoàn trả, ký hợp đồng với Kalitta Airlines để cung cấp dịch vụ chuyển phát hàng đến và đi từ Tây Nam Á," Slater nói. "Hiện tại, Kalitta không bay vào Baghdad, bởi vì sân bay thương mại chưa hoạt động đầy đủ và không cấp cho Kalitta quyền bay vào."
Thay vào đó, Kalitta bay đến một địa điểm thay thế, nơi nó cất tải hàng hóa đến một hãng vận chuyển hàng không khác nhau để chuyển hàng đến Iraq. Giao hàng tận nơi vào Iraq chỉ được sử dụng thông qua Baghdad, nhưng bây giờ cũng có dịch vụ trực tiếp từ điểm chuyển đến ba địa điểm khác ở Iraq.
Một khi các lô hàng đến các trung tâm giao thông chính ở Iraq, các tài xế của Kellogg Brown & Root đã ký hợp đồng trước bởi quân đội, đang đứng trước để đưa thư đến bưu điện chính của trại tiếp nhận. Các chuyến khởi hành phụ thuộc vào các mối nguy hiểm trên mặt đất địa phương, các vấn đề đường cao tốc và bảo vệ lực lượng phải đi cùng với các đoàn tàu vận tải.
"Tại trại, nhân viên bưu điện nhận thư và sắp xếp nó theo các đơn vị khác nhau mà nó hỗ trợ", cô nói.
Ngày gửi thư đến bưu điện chính không nhất thiết là cùng ngày mà tất cả các đơn vị đến để lấy thư của họ.
"Có hàng tá, nếu không phải hàng trăm, các đơn vị nằm cách xa các căn cứ chính hoặc các trại không thể giữ thư hàng ngày, vì những lý do quan trọng như an ninh hoạt động", cô nói.
Slater cho biết những trở ngại như sự chậm trễ của nhiệm vụ hoặc các biện pháp phòng ngừa an toàn bổ sung có thể, đôi khi làm chậm việc giao hàng cuối cùng. Trên cùng một mã thông báo, những trì hoãn nhiệm vụ hoặc biện pháp phòng ngừa an toàn bổ sung có thể cứu mạng sống.
"Điều này không giống như USPS ở Hoa Kỳ, nơi bạn có thể đến hộp thư của bạn và nhận thư của bạn", cô nói. "Đây là một khu vực chiến tranh. Đó là một thế giới hoàn toàn khác."
Tuy nhiên, hệ thống gửi thư hiện tại là một cải tiến lớn từ phương pháp được sử dụng trong Chiến dịch Desert Shield và Desert Storm.
"Chúng tôi tiếp tục bóc vỏ hành tây về các hoạt động bưu chính, tính kịp thời và chuyển động", Đại tá Alan Dodson, Phó trưởng ban nhân viên thứ ba / CFLCC của nhân viên (C-1) cho biết.
Cả Dodson và Slater cho biết thói quen chuẩn bị, tổ chức và gửi thư cho các thành viên dịch vụ được triển khai tới Trung Đông là một phương thức mà dịch vụ bưu chính quân sự Mỹ đánh giá và thực hiện các bước để tăng cường trên cơ sở hàng ngày.
Đáp lại các truy vấn liên tục về việc gửi thư qua Hệ thống dịch vụ bưu chính quân sự, các quan chức cơ quan cho biết hơn 65 triệu bảng thư và bưu kiện đã được chuyển đến khu vực Trung tâm Tư lệnh Hoa Kỳ trong năm 2003, với chi phí gần 150 đô la triệu.
"Mỗi ngày, chỉ riêng ở Iraq, chúng tôi nhận được tới 300.000 pao thư," Slater nói. "Đó là hai chiếc máy bay cỡ lớn 747. Thậm chí vào những ngày chúng tôi không nhận được nhiều, có đủ cho ít nhất một chiếc 747 từ Newark, NJ. Và Bưu điện Hoa Kỳ ký hợp đồng cho các máy bay có mục đích duy nhất là vận chuyển gửi thư vào và ra khỏi nhà hát mỗi ngày. "