Đối với nhiều người, mua một chiếc máy bay được cho là một giấc mơ không thể đạt được. Quyền sở hữu máy bay có thể trở thành hiện thực, tuy nhiên, nếu bạn thực hiện một số nghiên cứu và tìm ra những cách sáng tạo để làm cho chi phí có thể quản lý được.
01 Đồng sở hữu
Cho đến nay, khoản tiết kiệm chi phí lớn nhất trong quyền sở hữu máy bay đến từ đồng sở hữu. Đồng sở hữu liên quan đến việc chia tách tất cả chi phí trực tiếp và chi phí hoạt động như nhau giữa một hoặc nhiều người đồng sở hữu. Chỉ có một người để chia sẻ quyền sở hữu sẽ giảm chi phí sở hữu xuống 50%.
Đồng sở hữu có thể được thực hiện với nhiều người như mong muốn, nhưng một thỏa thuận đồng sở hữu điển hình bao gồm từ hai đến bốn người.
Có những lợi thế nhất định để đồng sở hữu bên cạnh chi phí ban đầu của khoản vay. Ví dụ, một chủ sở hữu thứ hai sẽ chịu trách nhiệm thanh toán một nửa của tất cả các chi phí cố định, chẳng hạn như phí máy bay, phí bảo trì và bảo hiểm của riêng họ. Một lợi ích khác là máy bay sẽ được bay thường xuyên hơn, điều này tốt cho điều kiện chung của động cơ.
Tuy nhiên, đồng sở hữu không phổ biến như các tùy chọn quyền sở hữu khác vì nó có những thách thức thực sự. Khi vấn đề phát sinh, không có thẩm quyền rõ ràng để giải quyết chúng. Nếu một chủ sở hữu nghĩ rằng người khác phải trả nhiều tiền hơn cho việc bảo trì dựa trên mức sử dụng cao của họ, ví dụ, và người kia không đồng ý, ai sẽ quyết định làm thế nào để tiếp tục? Việc sở hữu với những người khác cũng có thể là một nỗ lực tài chính đầy rủi ro. Nếu một chủ sở hữu quyết định không thanh toán khoản vay, ngân hàng có thể thu hồi lại máy bay, ngay cả khi những người khác đang thanh toán phần tiền của họ. Trong một đồng sở hữu, mỗi người chịu trách nhiệm cho toàn bộ chi phí máy bay.
02 Hợp đồng thuê lại
Tiền thuê nhà là phổ biến tại các sân bay với các trường bay tìm cách thuê máy bay. Nếu bạn không bay thường xuyên, hoặc nếu không chắc chắn nếu bạn có thể đủ khả năng sở hữu duy nhất , hợp đồng thuê nhà có thể có ý nghĩa.
Trong trường hợp thuê lại, bạn đồng ý cho phép một trường bay hoặc thực thể khác thuê máy bay của bạn từ bạn. Họ tiết kiệm bởi vì họ không phải thực hiện một khoản thanh toán lớn để mua một chiếc máy bay, và bạn tiết kiệm vì máy bay của bạn bay nhiều hơn. Trường bay được sử dụng nó như là một phần của hạm đội bình thường của họ, và bạn tự nhốt mình vào lịch trình của họ như bạn mong muốn.
Lợi thế cho chủ sở hữu máy bay là thay vì máy bay của bạn chỉ ngồi đó khi bạn không sử dụng máy bay (phần lớn thời gian, đối với một chủ sở hữu trung bình), nó sẽ bay thường xuyên hơn nhiều. Trường bay tính phí cho thuê, và bạn sẽ nhận được một tỷ lệ phần trăm của nó để bù đắp chi phí bảo trì bổ sung.
Tất nhiên, có những bất lợi: Là chủ sở hữu, bạn vẫn sẽ thanh toán hóa đơn, bao gồm phí bảo trì, dầu và cho thuê máy bay. Và với rất nhiều người khác thuê máy bay của bạn, bạn có thể mong đợi hao mòn, cả trong lẫn ngoài. Các phi công và người thuê nhà của học sinh sẽ không cho trẻ sơ sinh theo cách của bạn, vì vậy bạn có thể mong đợi chi tiêu nhiều hơn cho việc tân trang, dọn dẹp và bảo trì nói chung.
Nhiều phi công không muốn từ bỏ quyền kiểm soát máy bay của mình cho một trường bay. Nhiều hợp đồng thuê lại quy định rằng trường bay chọn cửa hàng bảo trì sẽ thực hiện công việc và họ sẽ chọn lịch biểu. Thỏa thuận thuê lại cần được xem xét kỹ lưỡng trước để đảm bảo cả chủ sở hữu và nhà điều hành đều đồng ý với tất cả các chi tiết.
03 khoản tiết kiệm nhỏ bổ sung
Có những bí mật khác để giảm chi phí sở hữu máy bay, như thao túng tỷ giá bảo hiểm và tìm kiếm thỏa thuận tốt nhất về nhiên liệu. Từng chút một, bạn có thể tìm cách giảm chi phí sở hữu của mình nhiều hơn.
- Giảm chi phí bảo hiểm:
Có được một công cụ đánh giá và sử dụng một nhà chứa máy bay sẽ làm giảm chi phí bảo hiểm, theo aircraft-insurance.com,. Tham gia vào Chương trình FAA Wings hoặc một chương trình đào tạo cụ thể khác có thể giúp bạn được giảm giá với công ty bảo hiểm. Và tất nhiên, bạn càng có nhiều thời gian trong việc chế tạo và mô hình máy bay cụ thể mà bạn đang mua thì càng tốt. Các phi công có ít hoặc không có thời gian trong một chiếc máy bay mà họ muốn mua sẽ trả rất nhiều tiền cho bảo hiểm. - Tìm nhiên liệu giá rẻ:
Một số phi công nhấn mạnh rằng nhận nhiên liệu ngoài sân bay giúp họ tiết kiệm rất nhiều tiền. Đó là một cái gì đó để xem xét. Có, nó dễ dàng hơn để chỉ cần điền vào tại sân bay nhà của bạn, nhưng nếu sân bay bên cạnh có nhiên liệu rẻ hơn nhiều, nó có thể là khôn ngoan để làm cho một điểm dừng bổ sung để điền vào nơi khí đốt là giá rẻ. - Bảo trì thông minh:
Bảo trì là một khu vực khác có thể tiết kiệm tiền. Tất nhiên, bạn không bao giờ muốn cắt góc khi nói đến bảo trì, nhưng có những điều bạn có thể làm để giảm gánh nặng tài chính.
Chăm sóc máy bay của bạn ngay từ đầu. Nhận biết nó từ trong ra ngoài. Có lẽ bạn thậm chí có thể thực hiện một số nhiệm vụ bảo trì dự phòng được ủy quyền thí điểm như thay lốp và làm sạch bugi.
Tìm một cửa hàng bảo trì bạn có thể tin tưởng. Bạn không bắt buộc phải sử dụng cửa hàng bảo trì tại sân bay của bạn. Mua sắm xung quanh và hỏi xung quanh cho đến khi bạn tìm thấy một người bạn cảm thấy thoải mái. Khi sửa chữa là cần thiết, đặt hàng trực tuyến các bộ phận của riêng bạn để tránh sự đánh dấu mà một số cơ sở bảo trì bổ sung. Hãy tham gia vào quá trình để bạn biết chính xác những gì đang xảy ra với máy bay của bạn.
- Được giảm giá:
Cuối cùng, luôn luôn được trên nhìn ra cho giảm giá. Một số FBO sẽ cung cấp cho bạn một khoản giảm giá đáng kể nếu bạn sử dụng nhiều dịch vụ, chẳng hạn như thuê máy móc, nhiên liệu và dịch vụ. Tổ chức chuyên nghiệp có thể cung cấp giảm giá cho các thành viên cho những thứ khác nhau như bảo hiểm, cho thuê máy bay hoặc phụ kiện máy bay.