Đào tạo công cụ nâng cao kỹ năng của bạn
Một phi công cụ có thể bay hợp pháp trong mây, mưa và sương mù, giúp mở rộng khả năng của mình và giữ anh ta trong không khí thay vì trên mặt đất trong thời tiết khắc nghiệt. Các phi công muốn bay trong đám mây cần phải nhận được xếp hạng nhạc cụ được thêm vào chứng chỉ phi công riêng hoặc thương mại của họ. Và hầu hết các doanh nghiệp hàng không chuyên nghiệp yêu cầu các phi công phải được đánh giá cụ thể, do đó, đó là một bước cần thiết cho những người có thể muốn trở thành phi công hàng không hoặc phi công của công ty. Khả năng bay chỉ bằng cách tham chiếu đến các công cụ trong máy bay có nghĩa là phi công không chỉ giới hạn trong các hoạt động thời tiết tốt mà thôi.
Một người nộp đơn cho một công cụ đánh giá cần phải được rất chính xác và chi tiết theo định hướng. Anh ta hoặc cô ấy phải có thể làm theo các thủ tục và đa nhiệm đến một cấp độ cao hơn trước. Kể từ khi bay trong thời tiết khắc nghiệt mà không có tham chiếu trực quan đến mặt đất có thể nguy hiểm cho một phi công không được đào tạo, đào tạo cụ đòi hỏi rất nhiều tính chuyên nghiệp và không có chỗ cho những sai lầm hoặc bất cẩn.
Nếu bạn được đào tạo tốt và coi trọng nó, thì việc bay IFR có thể rất bổ ích. Đây là những gì bạn cần làm để trở thành một công cụ được đánh giá cao.
01 Biết yêu cầu hội đủ điều kiện
Ứng viên thí điểm cụ phải có khả năng đọc, nói, viết và hiểu tiếng Anh và phải có ít nhất một chứng chỉ thí điểm riêng .
02 Học tập và tham dự kỳ thi viết FAA
Cũng giống như với các chứng chỉ thí điểm trước đây mà bạn có thể đã kiếm được, bạn sẽ muốn nhận được bài kiểm tra bằng văn bản sớm hơn trong quá trình đào tạo công cụ của mình. Bằng cách đó, bạn sẽ có kiến thức bổ sung trong đầu của bạn trước thời hạn, hoặc nó cũng sẽ phục vụ như một người bồi dưỡng nếu bạn đã dành một chút thời gian nghỉ. Sau khi bài kiểm tra viết của bạn hoàn thành, bạn có thể tập trung vào việc bay.
03 Đầu tư vào một số nguồn cung cấp thí điểm mới
04 Bắt đầu bay!
05 Tìm hiểu các thủ tục
Trong quá trình đào tạo công cụ của bạn, bạn sẽ được đánh giá về các thủ tục như phương pháp tiếp cận, khởi hành , giữ, theo dõi và chặn các khóa học. Bạn sẽ thực hành các trường hợp khẩn cấp trong các điều kiện IFR và tìm hiểu các thông tin chi tiết về thiết bị điều hướng. Quan trọng nhất, bạn sẽ học được nhận thức tình huống ở mức cao hơn nhiều so với đào tạo trước đó. Thông thường, bạn sẽ thực hiện một vài chuyến bay xuyên quốc gia để được điều chỉnh cho môi trường IFR trong thế giới thực - "hệ thống" trong đó các phi công IFR được xử lý.
06 Lấy ghi chú
Khi bạn đã nắm vững chuyến bay cụ và tìm hiểu tất cả về các đặc quyền và giới hạn của xếp hạng công cụ, người hướng dẫn của bạn sẽ đăng xuất bạn cho việc kiểm tra . Vì bạn đã thực hiện kiểm tra trước đây, bạn biết những gì mong đợi: một vài giờ làm việc mặt đất cho phần uống của kỳ thi và một hoặc hai giờ trong không khí để bay một vài cách tiếp cận là tất cả phải mất. Để kiểm tra nhạc cụ, bạn sẽ phải bay ít nhất hai phương pháp không chính xác và ít nhất một cách tiếp cận chính xác. (Hãy nhớ - một phương pháp tiếp cận GPS là một cách tiếp cận không chính xác!) Một trong những cách tiếp cận này có thể sẽ là một cách tiếp cận từng phần, trong đó bạn sẽ mô phỏng một cách tiếp cận với các công cụ không thành công.
Hãy nhớ rằng, giám khảo đang kiểm tra khả năng của bạn để bay một cách an toàn trong tầm nhìn thấp hoặc không. Ngoài việc biết tất cả các thủ tục và nhiệm vụ, bạn sẽ cần phải cực kỳ chính xác và luôn biết chính xác bạn đang ở đâu!