Có một vài điều khác nhau cần cân nhắc khi lựa chọn một trường bay: Sự khác nhau giữa đào tạo Phần 61 và Phần 141 là gì? Bạn nên bay loại máy bay nào?
Làm thế nào để bạn tránh bị mắc kẹt với một người hướng dẫn khủng khiếp?
Nếu bạn đã sẵn sàng để bắt đầu đào tạo chuyến bay nhưng không chắc chắn nên đi đâu, dưới đây là một số điều cần suy nghĩ về:
Giá cả
Học bay là không chính xác giá rẻ, do đó, nó không có gì ngạc nhiên khi tiết kiệm tiền và giảm chi phí bay là một ưu tiên cao cho hầu hết các sinh viên bay. Nhưng có nhiều chi phí đào tạo chuyến bay hơn là đáp ứng mắt.
Thoạt nhìn, bạn có thể muốn so sánh chi phí học bay bằng giá thuê máy bay một mình. Nhưng nhìn kỹ vào toàn bộ cấu trúc phí, bao gồm cả thuê máy bay (cho thuê khô và ướt), bảo hiểm, giá nhiên liệu, thuế, phí xử lý và phí hướng dẫn. Các trường bay thường không tách rời sinh viên, nhưng có thể có phí ẩn.
Để có được kết quả cuối cùng về chi phí thực sự của đào tạo chuyến bay, dưới đây là một số câu hỏi bạn sẽ muốn hỏi:
- Giá thuê máy bay là bao nhiêu? Điều này bao gồm nhiên liệu và dầu (ướt) hay không (khô)?
- Người hướng dẫn tính phí bao nhiêu? Họ có tính các mức giá khác nhau không?
- Các giáo viên dành bao nhiêu thời gian để huấn luyện, tóm tắt và báo cáo? Họ có tính phí trong thời gian này không?
- Có thuế hoặc phí xử lý không?
- Tôi có thể chi bao nhiêu cho sách và tài liệu ?
- Có các chi phí khác (như phí giám định, phí qua đêm, phí hạ cánh, v.v.)
Với tất cả các biến này, bạn có thể thấy lý do tại sao giá đào tạo chuyến bay được quảng cáo có thể khác nhau rất nhiều từ trường học đến trường. Một số trường bao gồm toàn bộ chi phí chia tay trước; các trường khác sẽ chỉ quảng cáo tỷ lệ cho thuê.
Cuối cùng, hãy nhớ rằng một báo giá cho toàn bộ khóa đào tạo, chẳng hạn như giấy phép thí điểm cá nhân, thường dựa trên số giờ bay tối thiểu theo yêu cầu của FAA và hầu hết sinh viên vượt quá số tiền tối thiểu trong quá trình đào tạo. Tốt nhất là yêu cầu số giờ trung bình mà học sinh đã qua để hoàn thành khóa đào tạo của họ với một người hướng dẫn cụ thể.
Kinh nghiệm và chứng chỉ của người hướng dẫn chuyến bay
Khi lựa chọn một người hướng dẫn bay , nó không đủ để đảm bảo rằng người hướng dẫn chuyến bay có các thông tin phù hợp (mặc dù điều đó rõ ràng là quan trọng). Bạn cũng sẽ muốn biết họ đã được làm việc bao lâu tại trường, nơi họ đã học bay, bao nhiêu giờ họ đã tích luỹ và những gì các sinh viên trước đây của họ nói về họ.
Với điều đó, có những người chỉ dẫn chuyến bay không tốt với hàng ngàn giờ và có những người hướng dẫn mới, mới mẻ đang đứng đầu trò chơi của họ. Vì vậy, không đi theo giờ bay một mình khi xác định nếu một người hướng dẫn là tốt hay không.
Bạn thực sự muốn tìm một người giao tiếp tốt và làm cho bạn cảm thấy thoải mái.
Ngoài ra, hãy nhớ rằng bạn có thể chuyển hướng dẫn tại bất kỳ thời điểm nào trong quá trình đào tạo của bạn nếu mọi thứ không hoạt động.
Danh tiếng Với FAA và Sân bay
Một trong những cách tốt nhất để tìm một trường bay tốt là gọi văn phòng FAA FSDO gần nhất hoặc một giám khảo viên được FAA chỉ định để hỏi họ về các trường bay địa phương. Trong khi họ có thể không cung cấp cho bạn chi tiết cụ thể về các chương trình đào tạo cá nhân, các giám khảo tại FAA đã quen thuộc với các trường "tốt" và "xấu" trong khu vực. Ví dụ: nếu trường bay có lịch sử vi phạm FAA hoặc tai nạn máy bay , bạn không muốn biết trước khi bạn đầu tư thời gian và tiền bạc vào nó?
Nếu nhân viên FAA không hữu ích, hãy liên hệ với nhà ga sân bay hoặc các doanh nghiệp sân bay khác.
Cộng đồng hàng không là một cộng đồng nhỏ, ngay cả ở các sân bay lớn, và các đồng nghiệp hàng không của bạn vui mừng nói cho bạn biết ai bay an toàn và ai không duy trì máy bay của họ bằng sách và người cắt góc, và, phù hợp trong sân bay và những người không.
Cấu trúc khóa học và kế hoạch bài học
Một số trường bay hoạt động theo các quy định của FAR Phần 61 và các trường khác hoạt động theo Phần 141. Trong khi kết quả cuối cùng thường giống nhau - giấy phép thí điểm riêng - ví dụ - các phương pháp đào tạo khác nhau. Phần 61 là một chương trình ít cấu trúc hơn, cho phép người hướng dẫn thích nghi với giáo trình và kế hoạch bài học khi bạn đi, và theo ý muốn của họ. Đó là phương pháp phổ biến hơn, đặc biệt là ở các trường bay nhỏ, vì nó cho phép sự linh hoạt hơn cho giáo viên hướng dẫn và học sinh.
Phần 141 trường học có tính chất cứng nhắc hơn, theo một phác thảo và giáo trình nghiêm ngặt phải được FAA phê duyệt trước thời hạn. Một học sinh trong một trường học Phần 141 có thể mong đợi một chương trình đào tạo mãnh liệt hơn, thường xuyên có nhịp độ nhanh hơn trong bầu không khí chuyên nghiệp hơn.
Chú ý đến các trường cung cấp các chương trình đặc biệt và luôn được cập nhật với các phương pháp hiện đại như chương trình FAA FITS .
Bất kể bạn chọn chương trình nào, bạn sẽ muốn đảm bảo người hướng dẫn có một số cách để theo dõi sự tiến bộ của bạn và đánh giá các kỹ năng của bạn khi bạn đi cùng. Hãy tìm một người hướng dẫn hoặc trường học theo một giáo trình, bao gồm các kế hoạch bài học, kiểm tra giai đoạn và các báo cáo tiến bộ.
Bảo trì máy bay và máy bay
Chiếc máy bay bạn quyết định sử dụng để huấn luyện bay là một sở thích cá nhân. Sẽ luôn thú vị khi bay trong một chiếc máy bay mới công nghệ hoàn toàn mới với hệ thống điện tử mới nhất và sơn mới sáng bóng, nhưng những đặc quyền đó có giá thành. Một chiếc máy bay cũ hơn sẽ có chi phí ít hơn để thuê và có thể phục vụ cùng một mục đích cho việc đào tạo, nhưng có thể giảm để bảo trì thường xuyên hơn.
Cuối cùng, nó không quan trọng nếu máy bay cũ hay mới - bạn có thể chọn dựa trên sở thích của bạn - nhưng chú ý đến chương trình bảo trì và nhật ký của máy bay. Bạn có thể yêu cầu nhân viên trường bay hướng dẫn bạn qua chương trình bảo trì của họ. Nếu họ mò mẫm qua nó hoặc từ chối cho bạn xem nhật ký của chiếc máy bay hoàn toàn, đó là một lá cờ đỏ, và bạn nên bỏ đi. Mỗi máy bay huấn luyện tại một trường bay phải có kế hoạch bảo trì với một công ty bảo trì có uy tín và nhân viên trường bay sẽ có thể cho bạn biết khi kiểm tra lần cuối được hoàn thành và bất kỳ vấn đề bảo trì nào mà máy bay có thể có trong nhật ký máy bay.
Như bạn có thể thấy, có nhiều điều để lựa chọn một trường bay hơn là chỉ đi vào trường gần nhất. Cân nhắc cẩn thận về môi trường đào tạo, giáo viên hướng dẫn và máy bay sẽ đảm bảo bạn được đào tạo nhanh chóng và dễ dàng. Và hãy nhớ, bay phải vui vẻ. Nếu bạn thấy mình không thích thú ở bất kỳ thời điểm nào trong quá trình tập luyện, đừng ngại chuyển nó lên và đi đâu đó khác!