Một trong những bài học đầu tiên được dạy cho các phi công sinh viên trong quá trình đào tạo chuyến bay ban đầu của họ là cách thực hiện hạ cánh khẩn cấp trên một chiếc máy bay nhỏ. Ở mọi giai đoạn huấn luyện phi công, từ phi công thể thao đến phi công của hãng hàng không , tình huống khẩn cấp đều diễn ra. Nó có thể được thần kinh-wracking cho sinh viên để nhớ tất cả những điều họ đang phải khi áp lực là trên trong một tình huống khẩn cấp thực tế, do đó, mô phỏng một trường hợp khẩn cấp vì lợi ích của thực hành là cần thiết.
Nếu bạn không thể giữ cho mát mẻ của bạn trong một cơ hội huấn luyện cơ bắp là bạn sẽ mất nó trong một tình huống khẩn cấp thực sự, quá.
Một trong những thủ thuật để thực hiện một hạ cánh khẩn cấp hoàn hảo, được sử dụng bởi các giảng viên bay ở khắp mọi nơi, cũng đơn giản như ghi nhớ "ABC của bạn". Hỗ trợ bộ nhớ này hoạt động tốt vì biên dịch các thủ tục phức tạp thành một định dạng đơn giản dễ nhớ.
Tôi không ủng hộ việc học sinh bỏ qua danh sách kiểm tra. Trong thực tế, từ viết tắt "ABC" liên quan đến ít nhất một danh sách kiểm tra, nhưng nó đặt khẩn cấp vào quan điểm khá độc đáo cho phi công, cho phép anh ta hoặc cô ấy ưu tiên một cách dễ dàng và duy trì sự kiểm soát tích cực của tình huống.
A = Tốc độ bay
Điều quan trọng nhất trong tình huống khẩn cấp, đặc biệt với hỏng động cơ hoặc hỏa hoạn, là duy trì tốc độ không khí thích hợp và cắt máy bay để bạn có thể giải phóng áp lực kiểm soát và tập trung vào phần còn lại của nhiệm vụ làm phi công .
Nếu động cơ của bạn bị hỏng trong một chiếc máy bay nhỏ, điều đầu tiên bạn cần làm là duy trì tốc độ trượt tốt nhất của máy bay. Tốc độ trượt tốt nhất có thể được tìm thấy trong sổ tay vận hành thí điểm cho máy bay của bạn. Duy trì tốc độ này đảm bảo rằng bạn sẽ tối đa hóa phạm vi của mình để bạn có thêm khoảng cách và thời gian để thiết lập cho mình một điểm đến tốt đẹp và hoàn thành danh sách kiểm tra thích hợp.
Một tình huống khẩn cấp khác thường được thực hành mà chúng tôi chuẩn bị cho là một hỏa hoạn động cơ, đòi hỏi một thái độ cực kỳ hạ xuống như một nỗ lực để có được xuống mặt đất nhanh chóng cho một hạ cánh. "A" cũng áp dụng cho tình huống này, vì bạn sẽ muốn duy trì tốc độ không khí định trước cần thiết cho một xoắn ốc nhanh xuống mặt đất (thường hướng về vòng cung màu vàng trên chỉ báo tốc độ không khí , nhưng không nhanh hơn tốc độ đường đỏ cho thực hành các chuyến bay hoặc bạn có thể gây ra thiệt hại về cấu trúc!
B = Nơi tốt nhất để hạ cánh
Sau khi bạn thiết lập tốc độ trượt phù hợp cho máy bay của mình, điều quan trọng thứ hai cần làm là tìm một nơi để hạ cánh. Nếu bạn đang ở giữa hư không, nó không phải là quá khó để tìm một lĩnh vực để hạ cánh. Nó có thể là khó khăn để tìm một nơi phong nha để đất nếu bạn đang ở trên một khu vực tắc nghẽn, mặc dù. Bạn sẽ muốn tìm một nơi một cách nhanh chóng, nhưng có một số điều cần xem xét trước khi bạn vội vàng ra quyết định.
Chọn khu vực hạ cánh cách xa người hoặc tòa nhà. Lĩnh vực là lựa chọn tốt nhưng tập thể dục thận trọng như thường có lần mương lớn, hào thủy lợi và đường dây điện xung quanh họ. Một khi bạn tìm thấy một nơi để đất, cố gắng thiết lập một mô hình giao thông bình thường cho cách tiếp cận của bạn, nhớ để đất vào gió khi có thể.
Tại thời điểm này, bạn sẽ được hạnh phúc hướng dẫn của bạn làm cho bạn thực hành landings lĩnh vực mềm mại rất nhiều!
C = Danh sách kiểm tra
Chỉ sau khi bạn thiết lập tốc độ trượt tốt nhất và đang hướng tới điểm hạ cánh của bạn, bạn nên bắt đầu (các) danh sách kiểm tra khẩn cấp. Đối với một lỗi động cơ, nó sẽ đi một cái gì đó như thế này:
- Bộ chọn nhiên liệu: CẢ
- Sơn lót: IN / LOCKED
- Bơm nhiên liệu: BẬT
- Hỗn hợp: RICH
- Carb Heat: BẬT
- Magnetos: CYCLE
Sau đó, bạn sẽ muốn hoàn thành danh sách kiểm tra hạ cánh tắt nguồn, có thể giống như sau:
- Bộ chọn nhiên liệu: TẮT
- Hỗn hợp: IDLE / CUTOFF
- Mags: TẮT
- Flaps: Khi cần thiết
- Công tắc chính: TẮT (sau khi thực hiện bất kỳ cuộc gọi radio cuối cùng nào)
- Dây an toàn: BẬT
- Cửa: UNLATCHED
(DANH SÁCH KIỂM TRA CHỈ LÀ THAM KHẢO - TƯ VẤN SỔ TAY HOẠT ĐỘNG CỦA MÁY BAY CỦA BẠN CHO CÁC KIỂM TRA KHẨN CẤP THỰC HIỆN!)
Danh sách kiểm tra ABC giúp các phi công dễ dàng nhớ những gì cần làm trong trường hợp khẩn cấp trên máy bay.
Đó là một từ viết tắt dễ nhớ và giúp sắp xếp các ưu tiên sao cho phi công bay không bị choáng ngợp. Thực hành với ABC trong tâm trí có thể làm cho tình huống khẩn cấp mô phỏng và trường hợp khẩn cấp thực sự ít căng thẳng cho phi công.